İkinci əl Kia avtomobil alarkən texniki yoxlama etmək

İkinci əl Kia avtomobil alarkən texniki yoxlama etməkİkinci əl Kia avtomobil almaq planınız varsa, ilk baxışda xarici görünüş və salon təmizliyi sizi cəlb edə bilər. Lakin, avtomobilin texniki vəziyyəti görünəndən çox daha önəmlidir. Texniki yoxlama gələcəkdə qarşılaşa biləcəyiniz bahalı təmir xərclərinin qarşısını almağa kömək edir. Bu proses avtomobilin mühərrik, transmissiya, əyləc sistemi, asqı və elektron hissələrinin işlək vəziyyətdə olduğunu təsdiqləyir. Xüsusilə ikinci əl bazarda, avtomobilin keçmiş qəzaları, dəyişdirilmiş hissələri və sığorta tarixçəsi kimi vacib məlumatlar texniki yoxlama zamanı üzə çıxır. Buna görə də, Kia markalı bir avtomobili almadan öncə mütləq peşəkar servis mərkəzində ətraflı texniki yoxlama etdirmək tövsiyə olunur. Bu yazıda ikinci əl Kia alarkən texniki yoxlamanın əhəmiyyətini və hansı detallara diqqət yetirməli olduğunuzu öyrənəcəksiniz.

Mühərrik və transmissiya problemlərinin aşkarlanması

İkinci əl Kia alarkən ilk diqqət etməli olduğunuz hissələrdən biri mühərrik və transmissiya sistemidir. Texniki yoxlama zamanı mühərrikdə yağ sızması, qeyri-sabit işləmə və səs-küy kimi əlamətlər müəyyən edilə bilər. Sürət qutusu dişli keçidlərində gecikmə və ya sərt dəyişmə kimi nasazlıqlar aşkarlana bilər. Mühərrik kompressiyası yoxlanaraq silindrlərin real vəziyyəti qiymətləndirilir. Test sürüşü transmissiya keçidlərinin işləkliyini yoxlamaq üçün əvəzolunmazdır. Əgər bu mərhələdə ciddi nasazlıq tapılarsa, alıcı qiymətdə endirim tələb edə bilər. Turbo mühərrikli Kia modellərində əlavə hava sıxması sistemi də yoxlanmalıdır. Avtomobilin yağ dəyişmə və texniki xidmət tarixçəsi mühərrik ömrü haqqında önəmli məlumat verir. Bu addım gələcəkdə bahalı təmir xərclərinin qarşısını ala bilər.

Qəza keçmişinin və gövdə zədələrinin müəyyənləşdirilməsi

İkinci əl Kia alarkən avtomobilin keçmişdə qəza keçirib-keçirmədiyini öyrənmək vacibdir. Boya qalınlığı ölçən cihazlar vasitəsilə yenidən rənglənmiş və dəyişdirilmiş hissələr aşkarlana bilər. Xüsusilə ön və arxa şassi hissələrində olan zədələr avtomobilin təhlükəsizliyinə təsir göstərir. Texniki yoxlama zamanı çürümə, paslanma və struktur zədələr də müəyyən edilir. Qəzadan sonra düzgün təmir olunmayan hissələr uzunmüddətli problemlərə səbəb ola bilər. Kuzov detallarında uyğunsuzluq, qapı və kapot boşluqlarının qeyri-bərabərliyi də qəza izləri ola bilər. Sığorta şirkətləri vasitəsilə avtomobilin qəza tarixçəsi təsdiqlənə bilər. Bu məlumatlar alıcının riskləri azaltmasına kömək edir. Texniki baxış olmadan yalnız satıcının sözünə güvənmək təhlükəlidir.

Əyləc və asqı sisteminin qiymətləndirilməsi

İkinci əl Kia alarkən əyləc və asqı sistemi hissələrinin vəziyyətinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Əyləc disklərində çatlar və aşınma, əyləc yastıqlarında nazilmə varsa, bu dərhal təmir tələb edir. Hidravlik sistem sızmaları sürüş zamanı təhlükə yarada bilər. Asqı sistemində amortizatorların zəif işləməsi komfortu azaldır və yolda stabil hərəkəti çətinləşdirir. Sükan idarəsi boşluqları və qeyri-sabitlik sürücülük təhlükəsizliyini azaldır. Təkərlərin qeyri-bərabər aşınması asqı sistemində nasazlıq əlaməti ola bilər. Texniki yoxlama zamanı avtomobil xüsusi lift üzərində qaldırılaraq alt hissə diqqətlə yoxlanılır. Stabilizator çubuqları və rulmanların vəziyyəti də qiymətləndirilir. Bu hissələrdəki nasazlıq həm təhlükəli, həm də xərcli ola bilər.

Elektron sistemlərin və avadanlıqların test edilməsi

İkinci əl Kia alarkən avtomobilin bütün elektron sistemləri test edilməlidir. ABS, hava yastıqları, kondisioner və multimedia sistemi işlək vəziyyətdə olmalıdır. Elektron idarəetmə blokundan (ECU) diaqnostika məlumatları oxunaraq gizli nasazlıqlar aşkar edilir. Park sensorları, arxa kamera və kruiz-kontrol kimi funksiyalar yoxlanılmalıdır. Hər hansı elektron nasazlıq bəzən bahalı təmir tələb edə bilər. Batareya və şarj sistemi də yoxlama zamanı test edilir. Mühərrik idarəetmə sistemində səhv kodlarının olması alıcıya əlavə risk yaradır. İşıqlandırma sistemləri və siqnallar da diqqətlə yoxlanmalıdır. Bütün bu addımlar avtomobilin texnoloji baxımdan tam işlək olduğunu təsdiqləyir.

Sürüş təcrübəsi və real test sürüşü

İkinci əl Kia alarkən son mərhələdə test sürüşü aparmaq vacibdir. Bu zaman mühərrik səsi, sürət qutusu keçidləri və sükan idarəsi diqqətlə qiymətləndirilir. Test sürüşü kağız üzərində görülməyən problemləri ortaya çıxarır. Əyləc reaksiyası, avtomobilin yolda sabitliyi və sükan hissiyatı yoxlanılır. Sürüş zamanı qeyri-adi titrəmə və səs-küy varsa, bu, potensial nasazlıq əlamətidir. Şəhər içi və magistral yollarda test aparmaq daha doğru nəticə verir. Klirens və asqı reaksiyaları da müxtəlif yol şəraitində qiymətləndirilir. Avtomobilin sürüş dinamikası alıcı üçün vacib qərar meyarıdır.

Tarix: 14 Aug 2025 | Baxılıb: 165

Oxşar xəbərlər

Toyota Avtomobillərində Yanacaq Qənaəti Texnologiyaları

Toyota Avtomobillərində Yanacaq Qənaəti Texnologiyaları

Toyota avtomobilləri avtomobil sənayesində yanacaq qənaəti və ekoloji davamlılıq mövzusunda dünya liderlərindən biridir. Şirkət uzun illərdir ki, hibrid mühərrik texnologiyaları, aerodinamik dizayn həlləri və qabaqcıl mühərri

Chevrolet Avtomobillərində İstifadə olunan mühərrik Texnologiyaları

Chevrolet Avtomobillərində İstifadə olunan mühərrik Texnologiyaları

Chevrolet avtomobillərində istifadə olunan mühərrik texnologiyaları uzun illər ərzində daim inkişaf etdirilərək həm yanacaq səmərəliliyi, həm də performans baxımından mükəmməlləşdirilib. Şirkət müxtəlif seqmentlərdəki modellərind

Ən çox Satılan Toyota maşınları

Ən çox Satılan Toyota maşınları

Toyota avtomobilləri dünya üzrə etibarlılığı, keyfiyyəti və davamlı performansı ilə tanınır. Bu marka müxtəlif seqmentlərdə təqdim etdiyi modellərlə həm şəhər, həm də yolsuzluq şəraitində rahat və təhlükəsiz sürüş təcrübəs

Sveca nədir?

Sveca nədir?

Avtomobil mühərrikinin işləməsində əsas rol oynayan detallar arasında sveca xüsusi əhəmiyyətə malikdir. O, yanacaq-hava qarışığının alışmasını təmin edərək mühərrikin güc almasına şərait yaradır. Bu kiçik hissə olmasa, avtomobili

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətd

Pribor işıqları nədir?

Pribor işıqları nədir?

Avtomobillərdə pribor işıqları sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyəti və işləmə prosesi barədə mühüm məlumatlar verən vizual göstəricilərdir. Bu işıqlar, adətən, pribor panelində yerləşir və mühərrik, əyləc sistemi

İlk Avtomobilini Alanlar üçün 6 Məsləhət

İlk Avtomobilini Alanlar üçün 6 Məsləhət

İlk avtomobilini almaq istəyən hər kəs üçün bu proses həm həyəcanlı, həm də bir qədər çətin ola bilər. Doğru seçim etmək üçün diqqət etməli olduğunuz bir çox vacib məqam var. Avtomobil seçimi, büdcə planlaması, texniki baxış

Antifriz nədir?

Antifriz nədir?

Avtomobilinizin mühərrikini mükəmməl vəziyyətdə saxlamaq istəyirsinizsə, istifadə etməli olduğunuz ən vacib mayelərdən biri antifrizdir. Onsuz mühərrik istiliyinin tənzimlənməsi mümkün deyil. Antifriz haqqında daha çox məluma

Lüks Avtomobil Sahiblərinin Ən Çox Seçdiyi 5 Marka

Lüks Avtomobil Sahiblərinin Ən Çox Seçdiyi 5 Marka

Lüks avtomobillər yalnız nəqliyyat vasitəsi olmaqdan çıxaraq sahibinin zövqünü, statusunu və həyat tərzini əks etdirən bir simvol halına gəlmişdir. Dünyada və Azərbaycanda yüksək gəlirli şəxslər lüks avtomobil markaları seçərkə


tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri magazasi infiniti ehtiyat hisseleri yamaha ehtiyat hisseleri hyundai elantra ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri