Termostat seçərkən diqqət olunmalı 5 məqam
Avtomobil mühərrikinin sağlam və stabil işləməsi birbaşa soyutma sisteminin düzgün fəaliyyətindən asılıdır. Bu sistemin əsas elementlərindən biri olan termostat mühərrikin optimal temperaturda işləməsini təmin edir. Termostatı
Eyni modeldə fərqli il problemləri nə deməkdir?
Avtomobil dünyasında model anlayışı çox vaxt yanlış başa düşülür. Bu da alıcıların qərar vermə prosesində çaşqınlıq yaradır. Bir avtomobilin kapotunda, sənədlərində və ya bazar elanlarında eyni model adı yazılsa da, bu onu
Karobkada yağ sızması necə aşkarlanır?
Karobkada yağ sızması avtomobil sahiblərinin ən çox qarşılaşdığı, lakin bir çox sürücünün ilk mərhələdə ciddiyə almadığı və hətta uzun müddət fərqinə varmadığı nasazlıqlardan biridir. Bu problem sadəcə alt hissədə görünə
Debriyaj sistemi hissələri və dəyişmə vaxtı
Debriyaj mühərriklə sürətlər qutusu arasında əlaqə yaradan əsas mexanizmdir. Avtomobilin idarə olunmasında kritik rol oynayır. Bu sistem sayəsində sürücü istədiyi anda mühərrikin gücünü ötürücü sistemdən ayıra və sonra yenidə
Audi və BMW: Hansı daha sakit sürüş verir?
Premium avtomobil seqmentində "Audi və BMW" müqayisəsi illərdir həm alıcıların, həm avtomobil mütəxəssislərinin, həm də sürüş həzzinə önəm verənlərin gündəmindən düşməyən mövzulardan biridir. Hər iki marka öz sinfind
Podşipnik sıradan çıxanda hansı əlamətlər olur?
Avtomobil sürərkən eşitdiyiniz qəribə bir uğultu, yolda gedərkən hiss etdiyiniz səbəbsiz titrəmə və ya sükanın əvvəlki kimi rahat dönməməsi sizə nəsə deməyə çalışır. Çox vaxt sürücülər bu əlamətləri yolun vəziyyəti və y
Şüşə plyonka nədir və nə üçün istifadə olunur?
Avtomobil şüşə plyonkası şüşələrin üzərinə çəkilən xüsusi qoruyucu qatdan ibarətdir. Həm vizual, həm də funksional baxımdan mühüm rol oynayır. Bu plyonka avtomobilin xarici görünüşünü daha cəlbedici edir, real praktik faydala
Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?
Paneldə yanan xəbərdarlıq işıqları avtomobilin daxili sistemlərindən gələn siqnallardır. Bu siqnallar sənə mühərrikdən tutmuş əyləc sisteminə qədər bir çox detal haqqında məlumat verir. Yəni avtomobil sanki sənə mesaj göndərir
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətdə eyni dərəcədə işləmə prinsipidir. Motorxanası dar olan maşınlara rahat quraşdırılır, At gücü və Nyutonmetri daha artıq olur. Belə olduqda avtomobilin ağırlıq mərkəzi yerə daha yaxın olur. Ağırlıq mərkəzi nə qədər yerə yaxın olsa, avtomobilin mərkəzdən qaçma qüvvəsi avtomobilin üzərinə tətbiq etdiyi sürüşmə effektini də bir o qədər azaldır. Nəticədə avtomobil yolu daha yaxşı tutur. Bu sistemdən Alfa Romeo, Porshce və Subaru modellərində çox istifadə edilir. "V" tipli mühərrikə nisbətən ömrü daha azdır, ancaq yanacağa qənaətcil olub, mühərrikdəki titrəşim, demək olar ki, olmur.
