Sürüş zamanı yanıq qoxusu hansı hissəyə işarədir?
Sürüş zamanı qəfil hiss edilən yanıq qoxusu təsadüfi bir hadisə deyil. Çox vaxt avtomobilin daxilində gedən problemlərin açıq xəbərdarlığı kimi çıxış edir. Bu qoxu sanki avtomobilin özü ilə sürücü arasında qurulan səssi
Transformator nədir və işləmə prinsipi nədir?
Avtomobillərin elektrik və elektron sistemləri müasir nəqliyyat vasitələrinin ayrılmaz hissəsinə çevrilib. Mühərrikin işə düşməsindən tutmuş, işıqlandırma sistemlərinə, təhlükəsizlik sensorlarından multimedia avadanlıqların
Sürücülərin ən çox aldığı 10 avtomobil ehtiyat hissəsi
Avtomobil sahibləri üçün ehtiyat hissələrinin vaxtında dəyişdirilməsi həm təhlükəsizlik, həm də avtomobilin uzunömürlü olması baxımından olduqca vacibdir. İstifadə zamanı avtomobilin müxtəlif hissələri aşınmaya məruz qalı
Hyundai ucuzdur deyə keyfiyyətsizdir?
Ucuz avtomobil anlayışı çox vaxt səhv başa düşülür. İnsanların böyük hissəsi ucuz sözünü eşidəndə dərhal ağlına keyfiyyətsiz, tez xarab olan, yolda problem yaradan maşın gəlir. Amma reallıq hər zaman belə olmur. Ucuz avtomobi
Avtomobil niyə yol saxlamır?
Yol saxlamamaq avtomobilin sürücünün verdiyi sükan hərəkətlərinə gözlənilən şəkildə cavab verməməsidir. Bu vəziyyətdə sükan çevrilir. Amma avtomobil ya gec reaksiya verir, ya da olması lazım olandan artıq dönür. Nəticəd
Termostat seçərkən diqqət olunmalı 5 məqam
Avtomobil mühərrikinin sağlam və stabil işləməsi birbaşa soyutma sisteminin düzgün fəaliyyətindən asılıdır. Bu sistemin əsas elementlərindən biri olan termostat mühərrikin optimal temperaturda işləməsini təmin edir. Termostatı
Kənd yolları üçün uyğun avtomobillər hansılardır?
Kənd yolları şəhər mühitindən tamamilə fərqli xarakterə malikdir. Bu fərq avtomobilin istifadəsində açıq şəkildə hiss olunur. Bu yollar çox vaxt qeyri-bərabər, baxımsız və mövsümə görə tez-tez dəyişən vəziyyətdə olur. Bi
Şassi kodu ilə hissə seçməyin üstünlükləri nədir?
Şassi kodu avtomobilin şəxsiyyət vəsiqəsi kimi qəbul olunur və onun texniki kimliyini tam şəkildə ortaya qoyur. Bu kod vasitəsilə avtomobilin istehsal edildiyi il, mühərrik tipi, transmissiya quruluşu, kuzov forması, təhlükəsizli
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətdə eyni dərəcədə işləmə prinsipidir. Motorxanası dar olan maşınlara rahat quraşdırılır, At gücü və Nyutonmetri daha artıq olur. Belə olduqda avtomobilin ağırlıq mərkəzi yerə daha yaxın olur. Ağırlıq mərkəzi nə qədər yerə yaxın olsa, avtomobilin mərkəzdən qaçma qüvvəsi avtomobilin üzərinə tətbiq etdiyi sürüşmə effektini də bir o qədər azaldır. Nəticədə avtomobil yolu daha yaxşı tutur. Bu sistemdən Alfa Romeo, Porshce və Subaru modellərində çox istifadə edilir. "V" tipli mühərrikə nisbətən ömrü daha azdır, ancaq yanacağa qənaətcil olub, mühərrikdəki titrəşim, demək olar ki, olmur.
