Sveca nədir?
Avtomobil mühərrikinin işləməsində əsas rol oynayan detallar arasında sveca xüsusi əhəmiyyətə malikdir. O, yanacaq-hava qarışığının alışmasını təmin edərək mühərrikin güc almasına şərait yaradır. Bu kiçik hissə olmasa, avtomobili
BMW mühərrik texnologiyası – TwinPower Turbo nədir?
BMW avtomobilləri dünyada gücü, performansı və innovativ texnologiyaları ilə tanınır. Bu nəticənin əsas mənbəyi markanın texnoloji yeniliklərdə davamlı liderlik mövqeyidir. BMW mühərrik texnologiyası arasında xüsusi yer
Şaravoy nədir ?
Avtomobilin asqı və sükan sistemində ən vacib hissələrdən biri şaravoy hesab olunur. Bu detal təkərlərin yolla düzgün təmasda qalmasına və sürücünün sükanı rahat idarə etməsinə kömək edir. Şaravoy olmadan avtomobilin stabi
Yanacaq sərfiyyatını azaltmağın 10 Effektiv yolu
Artan yanacaq qiymətləri və ətraf mühitin qorunması ehtiyacı sürücüləri yanacaq sərfiyyatını azaltmaq üçün daha səmərəli üsullar axtarmağa sövq edir. Effektiv sürüş texnikaları, düzgün avtomobil baxımı və ağıllı marşrut seçim
Azelow nədir?
Azelow Azərbaycana məxsus avtomobil tuninq stilidir. saytı bu məqalədə sizə Azelow haqqında məlumat təqdim edir. AZELOW sözünün anlamı belədir. AZE Azərbaycan, LOW ingilis dilindən tərcümədə aşağı deməkdir. Bu stildə avtomobillə
Kompressor nədir?
Kompressor pnevmatik işləmə sistemi ilə sıxılmış havanın tələb olunduğu mühitlərdə hava tələbatını təmin edir. Turbo ilə çox oxşar olan kompressor əslində bir az fərqli işləyir. Avtomobildə bu hissənin necə işlədiyini, turbolarda
Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətd
Maşın alanda diqqət etməli olduğunuz məqamlar!
Almaq istədiyiniz avtomobilin motorunu və salonunu təmiz görən kimi əsla avtomobilə vurulub aldanmayın. Maşın sizə 0 km kimi görünə bilər. Çünki rahat satılması üçün ona tətbiq edilməyən kimyəvi maddə qalmayıb. Satıcı avtomobili
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətdə eyni dərəcədə işləmə prinsipidir. Motorxanası dar olan maşınlara rahat quraşdırılır, At gücü və Nyutonmetri daha artıq olur. Belə olduqda avtomobilin ağırlıq mərkəzi yerə daha yaxın olur. Ağırlıq mərkəzi nə qədər yerə yaxın olsa, avtomobilin mərkəzdən qaçma qüvvəsi avtomobilin üzərinə tətbiq etdiyi sürüşmə effektini də bir o qədər azaldır. Nəticədə avtomobil yolu daha yaxşı tutur. Bu sistemdən Alfa Romeo, Porshce və Subaru modellərində çox istifadə edilir. "V" tipli mühərrikə nisbətən ömrü daha azdır, ancaq yanacağa qənaətcil olub, mühərrikdəki titrəşim, demək olar ki, olmur.
