Faraların düzgün nizamlanma qaydası
Bir çox sürücünün farası nizamsız olduğu üçün işığı əyri vurur. Misal üçün avtomobil var ki, faraları biri aşağı, digəri yuxarı vurur. Piyada vurma hallarının bir səbəbi də düz vurmayan faranın yolu yaxşı göstərə bilməməsində
Yanacağa necə qənaət etmək olar?
Sürücülər yanacağa necə qənaət edə biləcəyini bilmək istəyir. Bəs yanacağa qənaət etmək üçün nələri etməliyik?. Texniki baxımları vaxtında edin. Yanacağa qənaət edə bilmək üçün ən vacib ünsür avtomobilin texniki vəziyyətini
Sveca nədir?
Avtomobil mühərrikinin işləməsində əsas rol oynayan detallar arasında sveca xüsusi əhəmiyyətə malikdir. O, yanacaq-hava qarışığının alışmasını təmin edərək mühərrikin güc almasına şərait yaradır. Bu kiçik hissə olmasa, avtomobili
Sürətli gedərkən avtomobilin şüşələrini bağlayın!
Açıq şüşələr 100 km/s sürətdə 4% əlavə yanacaq yandırır. Sürəti 110-a qaldırdığınızda bu rəqəm 10% olur. Çünki salona dolan hava avtomobildə paraşüt təsiri yaratdığı üçün motor həmin sürəti stabil saxlasın deyə, əlavə yanaca
Ən Çox satılan Kia maşınları və onların üstünlükləri
Kia avtomobilləri dünya bazarında etibarlılıq, dizayn keyfiyyəti və iqtisadi yanacaq sərfiyyatı ilə tanınır. Müxtəlif seqmentlərdə təqdim olunan modellər həm ailələr, həm də fərdi sürücülər üçün ideal seçimdir. İstər şəhə
Keyfiyyətli Motor Yağı Seçmək Niyə Vacibdir?
Mühərrikin uzunömürlü və problemsiz işləməsi üçün keyfiyyətli motor yağı seçimi hər bir avtomobil sahibinin diqqət yetirməli olduğu əsas məsələlərdən biridir. Motor yağı mühərrikdəki hərəkətli hissələr arasında sürtünmən
Pribor işıqları nədir?
Avtomobillərdə pribor işıqları sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyəti və işləmə prosesi barədə mühüm məlumatlar verən vizual göstəricilərdir. Bu işıqlar, adətən, pribor panelində yerləşir və mühərrik, əyləc sistemi
Sürət Qutusunun gecikməsinin 5 Səbəbi
Avtomobil sürərkən sürət qutusunun gecikməsi sürücülər üçün həm təhlükəli, həm də narahatedici bir problemdir. Bu hal ötürmələrin dəyişməsi zamanı yaranan boşluq, sürətdə ləngimə və ya titrəmə kimi əlamətlərlə özünü göstər
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətdə eyni dərəcədə işləmə prinsipidir. Motorxanası dar olan maşınlara rahat quraşdırılır, At gücü və Nyutonmetri daha artıq olur. Belə olduqda avtomobilin ağırlıq mərkəzi yerə daha yaxın olur. Ağırlıq mərkəzi nə qədər yerə yaxın olsa, avtomobilin mərkəzdən qaçma qüvvəsi avtomobilin üzərinə tətbiq etdiyi sürüşmə effektini də bir o qədər azaldır. Nəticədə avtomobil yolu daha yaxşı tutur. Bu sistemdən Alfa Romeo, Porshce və Subaru modellərində çox istifadə edilir. "V" tipli mühərrikə nisbətən ömrü daha azdır, ancaq yanacağa qənaətcil olub, mühərrikdəki titrəşim, demək olar ki, olmur.
