Toyota Avtomobillərində Yanacaq Qənaəti Texnologiyaları
Toyota avtomobilləri avtomobil sənayesində yanacaq qənaəti və ekoloji davamlılıq mövzusunda dünya liderlərindən biridir. Şirkət uzun illərdir ki, hibrid mühərrik texnologiyaları, aerodinamik dizayn həlləri və qabaqcıl mühərri
Katalizator nədir?
Avtomobillərdə mühərrik və səsboğucu arasında yerləşən katalizatorun məqsədi avtomobil işə salındıqdan sonra mühərrik tərəfindən istehsal olunan zəhərli qazları udaraq havaya daha təmiz tüstü çıxarmaqdır. Maşın katalizatorlar
Çip tuninqin faydaları və zərərləri
Turbolu avtomobillərə tətbiq edilən, at gücü artırılması növü çip tuninqlə bağlı çoxlu suallar var. Bu məqalədə onun hansı avtomobillərdə istifadə olunduğundan, növləri, mənfi və müsbət cəhətlərindən bəhs edəcəyik. İstehsalç
Audi-nin Quattro Sistemi Nədir və Necə İsləyir?
Audi Quattro sistemi alman istehsalçısının ən tanınmış texnoloji nailiyyətlərindən biridir. Bu tam ötürücülü sistem ilk dəfə 1980-ci illərdə təqdim olunmuş və avtomobil dünyasında inqilabi dəyişiklik yaratmışdır. Quattr
Sveca nədir?
Avtomobil mühərrikinin işləməsində əsas rol oynayan detallar arasında sveca xüsusi əhəmiyyətə malikdir. O, yanacaq-hava qarışığının alışmasını təmin edərək mühərrikin güc almasına şərait yaradır. Bu kiçik hissə olmasa, avtomobili
Azelow nədir?
Azelow Azərbaycana məxsus avtomobil tuninq stilidir. saytı bu məqalədə sizə Azelow haqqında məlumat təqdim edir. AZELOW sözünün anlamı belədir. AZE Azərbaycan, LOW ingilis dilindən tərcümədə aşağı deməkdir. Bu stildə avtomobillə
Termostat nədir?
Avtomobillərin isitmə sistemində termostatların mühüm rolu var. Mühərrikin temperaturu kimi problemlərıə qarşılaşan avtomobil sahibləri zaman zaman termostat sıxıntısı yaşayırlar. saytının bu məqaləsində termostat haqda ətrafl
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətdə eyni dərəcədə işləmə prinsipidir. Motorxanası dar olan maşınlara rahat quraşdırılır, At gücü və Nyutonmetri daha artıq olur. Belə olduqda avtomobilin ağırlıq mərkəzi yerə daha yaxın olur. Ağırlıq mərkəzi nə qədər yerə yaxın olsa, avtomobilin mərkəzdən qaçma qüvvəsi avtomobilin üzərinə tətbiq etdiyi sürüşmə effektini də bir o qədər azaldır. Nəticədə avtomobil yolu daha yaxşı tutur. Bu sistemdən Alfa Romeo, Porshce və Subaru modellərində çox istifadə edilir. "V" tipli mühərrikə nisbətən ömrü daha azdır, ancaq yanacağa qənaətcil olub, mühərrikdəki titrəşim, demək olar ki, olmur.
