Kia markasının ən yaxşı ailə avtomobillərinin siyahısı
Kia ailələr üçün avtomobil istehsal edərkən sadəcə dizayna fokuslanmır. Burada əsas məsələ ailə həyatını asanlaşdırmaqdır. Uşaq oturacağı, arxa sırada rahat diz məsafəsi, uzun yolda yorulmayan oturacaqlar. Kia bu detallar
BMW X3 sensor xətalarının səbəbləri
BMW X3 rahatlıq, texnologiya və sürüş zövqünü bir araya gətirən premium SUV modellərindən biridir. Amma bu rahatlığın arxasında olduqca mürəkkəb elektron sistemlər dayanır. Bu sistemlərin əsas qəhrəmanları isə sensorlardır
Hava filtri mühərrikin gücünə necə təsir edir?
Hava filtri mühərrikə daxil olan havanı təmizləyən əsas qoruyucu elementdir. Yolda hərəkət edərkən avtomobil ətraf mühitdəki bütün tozu, qumu, hisi və xırda çirk hissəciklərini özünə doğru çəkir. Əgər hava filtri olmasa
Mühərrikə antifriz yerinə su tökən zaman nə baş verir?
Bir çox sürücü təcili vəziyyətlərdə və ya mövzunun əhəmiyyətini tam anlamadığı üçün mühərrikə antifriz əvəzinə adi su tökməyi çıxış yolu hesab edir. İlk baxışda hər şey qaydasında kimi görünə bilər, avtomobil işləyir, temperatu
Elektrik avtomobillərinə keçidin səbəbləri
Avtomobil dünyası artıq təkərlə yol arasında olan sadə münasibət deyil. Bu gün sükan arxasına keçəndə yalnız bir nöqtədən digərinə getmirik, həm də seçim edirik. Benzinli qalmaq, yoxsa elektrikliyə keçmək. Son illərdə b
Yanacaq filtri dəyişilməzsə nə olur?
Yanacaq filtri avtomobilin yanacaq sistemində ən vacib qoruyucu elementlərdən biridir. Onun əsas vəzifəsi çəndən gələn yanacağı mühərrikə çatmamış əvvəlcədən təmizləməkdir. Çünki yanacaq heç vaxt tam ideal təmiz olmur. İstə
Asqı qollarında çatlama hansı riskləri yaradır ?
Asqı qollarında çatlama dedikdə metal və ya alüminium konstruksiyanın daxili strukturunun zəifləməsi nəzərdə tutulur. Bu proses bir anda baş vermir, yavaş-yavaş formalaşır və çox vaxt sürücü tərəfindən hiss olunmur. Əvvəlc
Disk və yastıq uyğunsuzluğu nə ilə nəticələnir?
Əyləc sistemi avtomobilin təhlükəsizliyinin əsas sütunlarından biridir. Bu sistemin mərkəzində disk və yastıq dayanır. Bu iki hissə birlikdə işləyərək avtomobilin dayanmasını təmin edir. Disk avtomobilin təkərinə bərkidilmi
Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətdə eyni dərəcədə işləmə prinsipidir. Motorxanası dar olan maşınlara rahat quraşdırılır, At gücü və Nyutonmetri daha artıq olur. Belə olduqda avtomobilin ağırlıq mərkəzi yerə daha yaxın olur. Ağırlıq mərkəzi nə qədər yerə yaxın olsa, avtomobilin mərkəzdən qaçma qüvvəsi avtomobilin üzərinə tətbiq etdiyi sürüşmə effektini də bir o qədər azaldır. Nəticədə avtomobil yolu daha yaxşı tutur. Bu sistemdən Alfa Romeo, Porshce və Subaru modellərində çox istifadə edilir. "V" tipli mühərrikə nisbətən ömrü daha azdır, ancaq yanacağa qənaətcil olub, mühərrikdəki titrəşim, demək olar ki, olmur.
