Yay təkərləri haqqında bilmədikləriniz

Yay təkərləri haqqında bilmədiklərinizYay təkərlərinin təsnifatı avtomobilin işləmə şərtlərinə əsaslanır. Bəzi seçimlər rahat şose sürücülük üçün, digərləri idman və ya kros sürüş üçün mövcuddur. Bütün növ müasir təkərlər aşağıdakı qruplara bölünə bilər:
Yol (marka N / T və ya N / R) - ümumi yollarda sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kontakt yamağından suyu effektiv şəkildə boşaldan, açıq-aşkar uzununa yivlərlə təchiz olunmuşdur. Modelin üstünlüyü az səs-küydür, dezavantajı yaz və payız palçıqları zamanı yoldan kənar sürücülük üçün imkansızlıqdır.
Universal (dərəcəli A / T) - palçıqda və təmiz asfaltda yaxşı bir tutuş təmin edir. Şəhər mühitində daha az stabil və kifayət qədər səs-küylüdür.
Palçıq (marka M / T) - asfaltda sürərkən çox səs-küylü, lakin yolsuzluq şəraitində yaxşı davranın.
İdman - aqressiv, sürətli sürücülük üçün xüsusi bir təkər növü. Bu təkərlər manevr edərkən və yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin sabitliyini təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Onlar təkərlərə sərtlik verən yüksək sərtlik rezinlərinin xüsusi bir qarışığından hazırlanır. İdman təkərlərinə minmək daha az rahatdır, çünki rezin şoku yaxşı mənimsəmir. Eyni zamanda sürücünün sürərkən nəqliyyat vasitəsini tutması daha asandır.
SEÇİM MEYARLARI
Şin seçimi üçün müəyyənedici parametr avtomobil markası və çəkisidir. Yay təkərləri seçərkən bir çox xüsusiyyət nəzərə alınmalıdır.
YÜRÜŞ NAXIŞI
Təkər naxışları bir avtomobilin yolda davranışını təyin edən əsas xüsusiyyətlərdən biridir.
Ən populyar protektor naxışları bunlardır:
Simmetrik. Yumşaq yan divar sayəsində bu təkərlər avtomobil yollarında rahat, səssiz bir sürüş təmin edir. Təkərlər qabarıqlıqlar və çuxurlar tərəfindən yaxşı əmilir. Simmetrik protektorlu təkərlər aqressiv sürüşə tab gətirmir; sakit, hamar bir sürüş üçün nəzərdə tutulub.
Asimmetrik yönlü deyil. Belə bir təkərin naxışı içdən və xaricdən fərqlidir. Bir çarxa quraşdırarkən nəyi nəzərə almaq vacibdir. İstehsalçılar rezin üzərində xüsusi işarələr qoyurlar: INNER - daxili tərəf, OUTER - xarici. Asimmetrik naxışlı təkərlərin üstünlüyü dönmə zamanı və kəskin manevrlər zamanı avtomobilin dayanıqlığıdır. İdman təkərləri tez-tez bu cür protektorlarla təchiz olunur.
Simmetrik yönlü. Bu tip protektorun üstünlüyü, geniş yivlərlə birlikdə xüsusi bir nümunə təmin edən suyun səmərəli drenajıdır. Belə təkərlər xüsusilə arxa təkərli nəqliyyat vasitələri üçün tövsiyə olunur: ön təkərlər sürərkən su boşaldır, arxa təkərlər qurudulmuş bir səthə minir, bu da təkərin yolla tutuşunu artırır.
Asimmetrik yönlü. Yol səthinin yüksək qiyməti və tələb olunan keyfiyyəti səbəbindən ən nadir protektor növüdür. Bu təkərlər yaxşı bir yolda mümkün qədər səmərəli işləyir.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 2613

Oxşar xəbərlər

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

Avtomobil sahibləri və servis ustaları ehtiyat hissə seçimi zamanı dəqiqliyin nə qədər vacib olduğunu çox yaxşı bilirlər. Yanlış seçilmiş bir detal həm maddi itkiyə, həm də təhlükəsizlik risklərinə səbəb ola bilər. Bu nöqtəd

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage sahibləri arasında ən çox rast gəlinən problemlərdən biri arxa amortizatorların tez sıradan çıxmasıdır. Bir çox sürücü əvvəlcə düşünür ki, bu problem yalnız onun avtomobilinə aiddir və təsadüfi haldır. Amma b

Çin avtomobillərinə qarşı narazılıqların səbəbi nədir?

Çin avtomobillərinə qarşı narazılıqların səbəbi nədir?

Çin avtomobilləri bazarda çoxaldıqca bir tərəfdən seçim imkanları artır, insanların sualları çoxalır. Çünki sürücülər yalnız bir dəfə pul verib maşın almırlar, həmin avtomobilin saxlanması, ehtiyat hissələri tapılması, servi

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobilin elektrik sistemi çox mürəkkəb bir quruluşdur və burada baş verən ən kiçik problem bütün sistemə təsir göstərə bilər. Mass problemi də məhz belə nasazlıqlardandır. Bir çox sürücü bu termini eşidir, amma əslind

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı sadəcə bir maye deyil, əslində motorun gizli qəhrəmanıdır. O, mühərrikin içində fasiləsiz dövr edir və bütün mexaniki hissələri qorumağa çalışır. Bu yağı avtomobilin qanı kimi düşünmək olar. Necə ki, insan bədənind

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Mexaniki və avtomatik sürətlər qutusu arasında əsas fərq idarəetmə prinsipindədir. Mexaniki qutuda bütün proses sürücünün nəzarətində olur. Debriyaj pedalına basırsan, sürəti dəyişirsən, gücü özün idarə edirsən. Yəni sürüc

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Gizli antifriz itkisini necə tapmaq olar?

Gizli antifriz itkisini necə tapmaq olar?

Antifriz itkisi hər zaman açıq şəkildə görünmür. Bu da problemi vaxtında aşkar etməyi çətinləşdirir. Bəzən sürücü avtomobilini saxlayır, altına baxır, heç bir yaşlıq, damcı və ya iz görmür. Radiator sağlam görünür, şlanqlard


tekerler tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri bentley ehtiyat hisseleri range rover ehtiyat hisseleri miqalka mitsubishi ehtiyyat hisseleri kia cerato arxa stop feredo