Yay təkərləri haqqında bilmədikləriniz

Yay təkərləri haqqında bilmədiklərinizYay təkərlərinin təsnifatı avtomobilin işləmə şərtlərinə əsaslanır. Bəzi seçimlər rahat şose sürücülük üçün, digərləri idman və ya kros sürüş üçün mövcuddur. Bütün növ müasir təkərlər aşağıdakı qruplara bölünə bilər:
Yol (marka N / T və ya N / R) - ümumi yollarda sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kontakt yamağından suyu effektiv şəkildə boşaldan, açıq-aşkar uzununa yivlərlə təchiz olunmuşdur. Modelin üstünlüyü az səs-küydür, dezavantajı yaz və payız palçıqları zamanı yoldan kənar sürücülük üçün imkansızlıqdır.
Universal (dərəcəli A / T) - palçıqda və təmiz asfaltda yaxşı bir tutuş təmin edir. Şəhər mühitində daha az stabil və kifayət qədər səs-küylüdür.
Palçıq (marka M / T) - asfaltda sürərkən çox səs-küylü, lakin yolsuzluq şəraitində yaxşı davranın.
İdman - aqressiv, sürətli sürücülük üçün xüsusi bir təkər növü. Bu təkərlər manevr edərkən və yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin sabitliyini təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Onlar təkərlərə sərtlik verən yüksək sərtlik rezinlərinin xüsusi bir qarışığından hazırlanır. İdman təkərlərinə minmək daha az rahatdır, çünki rezin şoku yaxşı mənimsəmir. Eyni zamanda sürücünün sürərkən nəqliyyat vasitəsini tutması daha asandır.
SEÇİM MEYARLARI
Şin seçimi üçün müəyyənedici parametr avtomobil markası və çəkisidir. Yay təkərləri seçərkən bir çox xüsusiyyət nəzərə alınmalıdır.
YÜRÜŞ NAXIŞI
Təkər naxışları bir avtomobilin yolda davranışını təyin edən əsas xüsusiyyətlərdən biridir.
Ən populyar protektor naxışları bunlardır:
Simmetrik. Yumşaq yan divar sayəsində bu təkərlər avtomobil yollarında rahat, səssiz bir sürüş təmin edir. Təkərlər qabarıqlıqlar və çuxurlar tərəfindən yaxşı əmilir. Simmetrik protektorlu təkərlər aqressiv sürüşə tab gətirmir; sakit, hamar bir sürüş üçün nəzərdə tutulub.
Asimmetrik yönlü deyil. Belə bir təkərin naxışı içdən və xaricdən fərqlidir. Bir çarxa quraşdırarkən nəyi nəzərə almaq vacibdir. İstehsalçılar rezin üzərində xüsusi işarələr qoyurlar: INNER - daxili tərəf, OUTER - xarici. Asimmetrik naxışlı təkərlərin üstünlüyü dönmə zamanı və kəskin manevrlər zamanı avtomobilin dayanıqlığıdır. İdman təkərləri tez-tez bu cür protektorlarla təchiz olunur.
Simmetrik yönlü. Bu tip protektorun üstünlüyü, geniş yivlərlə birlikdə xüsusi bir nümunə təmin edən suyun səmərəli drenajıdır. Belə təkərlər xüsusilə arxa təkərli nəqliyyat vasitələri üçün tövsiyə olunur: ön təkərlər sürərkən su boşaldır, arxa təkərlər qurudulmuş bir səthə minir, bu da təkərin yolla tutuşunu artırır.
Asimmetrik yönlü. Yol səthinin yüksək qiyməti və tələb olunan keyfiyyəti səbəbindən ən nadir protektor növüdür. Bu təkərlər yaxşı bir yolda mümkün qədər səmərəli işləyir.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 2564

Oxşar xəbərlər

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 deyəndə insanların ağlına ilk olaraq yüksək sürət, güclü mühərrik səsi və adrenalin dolu yarışlar gəlir. Amma Formula 1 təkcə şou və əyləncə deyil. Əslində bu idman növü avtomobil sənayesinin inkişafında əsas ro

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Asqı qollarında çatlama hansı riskləri yaradır ?

Asqı qollarında çatlama hansı riskləri yaradır ?

Asqı qollarında çatlama dedikdə metal və ya alüminium konstruksiyanın daxili strukturunun zəifləməsi nəzərdə tutulur. Bu proses bir anda baş vermir, yavaş-yavaş formalaşır və çox vaxt sürücü tərəfindən hiss olunmur. Əvvəlc

Əyləc sistemi hava yığarsa nə hiss olunur?

Əyləc sistemi hava yığarsa nə hiss olunur?

Avtomobil sürərkən əyləcə basıb gözlədiyin reaksiyanı almamaq sürücü üçün ən narahatedici hisslərdən biridir. Bəzən əyləc var kimi görünür. Amma sanki gec tutur, bəzən də pedal ayağının altından boşalır. Bu vəziyyətin ə

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Avtomobil sənayesi uzun illər xeyli dəyişib. İstehsalçılar daha çox texnologiya əlavə edir, dizaynı yeniləyir. Avtomobilləri daha cəlbedici göstərməyə çalışır. Amma bu dəyişikliklər hər zaman müsbət nəticə vermir. Keçmi

Yanacaq filtri dəyişilməzsə nə olur?

Yanacaq filtri dəyişilməzsə nə olur?

Yanacaq filtri avtomobilin yanacaq sistemində ən vacib qoruyucu elementlərdən biridir. Onun əsas vəzifəsi çəndən gələn yanacağı mühərrikə çatmamış əvvəlcədən təmizləməkdir. Çünki yanacaq heç vaxt tam ideal təmiz olmur. İstə

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

Avtomobil sahibləri və servis ustaları ehtiyat hissə seçimi zamanı dəqiqliyin nə qədər vacib olduğunu çox yaxşı bilirlər. Yanlış seçilmiş bir detal həm maddi itkiyə, həm də təhlükəsizlik risklərinə səbəb ola bilər. Bu nöqtəd

Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?

Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?

Paneldə yanan xəbərdarlıq işıqları avtomobilin daxili sistemlərindən gələn siqnallardır. Bu siqnallar sənə mühərrikdən tutmuş əyləc sisteminə qədər bir çox detal haqqında məlumat verir. Yəni avtomobil sanki sənə mesaj göndərir


tekerler tezbazar.az rent a car baku islenmis ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri roewe ehtiyat hisseleri toyota prado ehtiyat hisseleri paz ehtiyat hisseleri vaz ehtiyat hisseleri akumlyator kia ehtiyat hisseleri