Yay təkərləri haqqında bilmədikləriniz

Yay təkərləri haqqında bilmədiklərinizYay təkərlərinin təsnifatı avtomobilin işləmə şərtlərinə əsaslanır. Bəzi seçimlər rahat şose sürücülük üçün, digərləri idman və ya kros sürüş üçün mövcuddur. Bütün növ müasir təkərlər aşağıdakı qruplara bölünə bilər:
Yol (marka N / T və ya N / R) - ümumi yollarda sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kontakt yamağından suyu effektiv şəkildə boşaldan, açıq-aşkar uzununa yivlərlə təchiz olunmuşdur. Modelin üstünlüyü az səs-küydür, dezavantajı yaz və payız palçıqları zamanı yoldan kənar sürücülük üçün imkansızlıqdır.
Universal (dərəcəli A / T) - palçıqda və təmiz asfaltda yaxşı bir tutuş təmin edir. Şəhər mühitində daha az stabil və kifayət qədər səs-küylüdür.
Palçıq (marka M / T) - asfaltda sürərkən çox səs-küylü, lakin yolsuzluq şəraitində yaxşı davranın.
İdman - aqressiv, sürətli sürücülük üçün xüsusi bir təkər növü. Bu təkərlər manevr edərkən və yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin sabitliyini təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Onlar təkərlərə sərtlik verən yüksək sərtlik rezinlərinin xüsusi bir qarışığından hazırlanır. İdman təkərlərinə minmək daha az rahatdır, çünki rezin şoku yaxşı mənimsəmir. Eyni zamanda sürücünün sürərkən nəqliyyat vasitəsini tutması daha asandır.
SEÇİM MEYARLARI
Şin seçimi üçün müəyyənedici parametr avtomobil markası və çəkisidir. Yay təkərləri seçərkən bir çox xüsusiyyət nəzərə alınmalıdır.
YÜRÜŞ NAXIŞI
Təkər naxışları bir avtomobilin yolda davranışını təyin edən əsas xüsusiyyətlərdən biridir.
Ən populyar protektor naxışları bunlardır:
Simmetrik. Yumşaq yan divar sayəsində bu təkərlər avtomobil yollarında rahat, səssiz bir sürüş təmin edir. Təkərlər qabarıqlıqlar və çuxurlar tərəfindən yaxşı əmilir. Simmetrik protektorlu təkərlər aqressiv sürüşə tab gətirmir; sakit, hamar bir sürüş üçün nəzərdə tutulub.
Asimmetrik yönlü deyil. Belə bir təkərin naxışı içdən və xaricdən fərqlidir. Bir çarxa quraşdırarkən nəyi nəzərə almaq vacibdir. İstehsalçılar rezin üzərində xüsusi işarələr qoyurlar: INNER - daxili tərəf, OUTER - xarici. Asimmetrik naxışlı təkərlərin üstünlüyü dönmə zamanı və kəskin manevrlər zamanı avtomobilin dayanıqlığıdır. İdman təkərləri tez-tez bu cür protektorlarla təchiz olunur.
Simmetrik yönlü. Bu tip protektorun üstünlüyü, geniş yivlərlə birlikdə xüsusi bir nümunə təmin edən suyun səmərəli drenajıdır. Belə təkərlər xüsusilə arxa təkərli nəqliyyat vasitələri üçün tövsiyə olunur: ön təkərlər sürərkən su boşaldır, arxa təkərlər qurudulmuş bir səthə minir, bu da təkərin yolla tutuşunu artırır.
Asimmetrik yönlü. Yol səthinin yüksək qiyməti və tələb olunan keyfiyyəti səbəbindən ən nadir protektor növüdür. Bu təkərlər yaxşı bir yolda mümkün qədər səmərəli işləyir.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 1220

Oxşar xəbərlər

İkinci əl avtomobil alarkən nə etməli?

İkinci əl avtomobil alarkən nə etməli?

Əvvəlcə internetdə görüb bəyəndiyiniz bir avtomobilin vəziyyətini soruşmaq üçün sahibinə zəng edərkən "satışa qoyduğunuz avtomobil üçün narahat etdim" deyin. Avtomobili satan adam əgər avtomobil ticarəti ilə məşğu

İstehsal tarixi yazılmayan akkumulyator almayın!

İstehsal tarixi yazılmayan akkumulyator almayın!

Mühərrikin ilk növbədə start götürə bilməsi üçün enerji mənbəyi kimi akkumulyator önəmli faktordur. Bəs akkumulyator alarkən nələrə diqqət etmək lazımdır?. Telefonlarda 300 mah, 400 mah güclü batareyalar olduğu kimi, avtomobillərd

Sürətlər qutusunun fərqləri

Sürətlər qutusunun fərqləri

Avtomobil sahəsindəki irəliləyiş və innovasiyalar sürətlər qutusundan da yan keçmir. Hazırda təkcə mexaniki sürətlər qutusu (MSQ) deyil, bir çox növləri olan avtomatik sürətlər qutusunun (ASQ) da böyük sayda pərəstişkarlar

Maşın alanda diqqət etməli olduğunuz məqamlar!

Maşın alanda diqqət etməli olduğunuz məqamlar!

Almaq istədiyiniz avtomobilin motorunu və salonunu təmiz görən kimi əsla avtomobilə vurulub aldanmayın. Maşın sizə 0 km kimi görünə bilər. Çünki rahat satılması üçün ona tətbiq edilməyən kimyəvi maddə qalmayıb. Satıcı avtomobili

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətd

Yanacağa necə qənaət etmək olar?

Yanacağa necə qənaət etmək olar?

Sürücülər yanacağa necə qənaət edə biləcəyini bilmək istəyir. Bəs yanacağa qənaət etmək üçün nələri etməliyik?. Texniki baxımları vaxtında edin. Yanacağa qənaət edə bilmək üçün ən vacib ünsür avtomobilin texniki vəziyyətini

Hibrid avtomobillərin əsas çatışmazlıqları

Hibrid avtomobillərin əsas çatışmazlıqları

Hibrid avtomobillərin üstünlükləri olduğu kimi, mənfi cəhətləri də var. Birincisi, normal bir nəqliyyat vasitəsinin təklif edə biləcəyi gücün bu maşınlara çatmayacağıdır. Mühərriki elektrik enerjisinə və benzinə və ya dizel

Əyləc sisteminin sirləri

Əyləc sisteminin sirləri

Adi situasiyalarda şəhər axınında əyləc pedalından mümkün qədər az istifadə etmək, ötürücünü işlək rejimdə saxlamaqla yavaş-yavaş işıqforun qarşısındakı dayanma xəttinə doğru irəliləmək və yalnız sonda tam dayanmaq üçün pedal

Hibrid avtomobillərin üstünlükləri

Hibrid avtomobillərin üstünlükləri

Hibrid avtomobillər avtomobil dünyasına yeniliklər gətirdi. Üstünlüklər verən və beynəlxalq bazarlara yol açan bir çox sistem var. Hibrid avtomobil həm elektrik enerjisi, həm də fosil yanacaqlarla işləyən biridir. Bu nəqliyya


tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri hyundai elantra ehtiyat hisseleri toyota ehtiyat hisseleri mini ehtiyat hisseleri bmw alpina ehtiyat hisseleri opel astra