Yay təkərləri haqqında bilmədikləriniz

Yay təkərləri haqqında bilmədiklərinizYay təkərlərinin təsnifatı avtomobilin işləmə şərtlərinə əsaslanır. Bəzi seçimlər rahat şose sürücülük üçün, digərləri idman və ya kros sürüş üçün mövcuddur. Bütün növ müasir təkərlər aşağıdakı qruplara bölünə bilər:
Yol (marka N / T və ya N / R) - ümumi yollarda sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kontakt yamağından suyu effektiv şəkildə boşaldan, açıq-aşkar uzununa yivlərlə təchiz olunmuşdur. Modelin üstünlüyü az səs-küydür, dezavantajı yaz və payız palçıqları zamanı yoldan kənar sürücülük üçün imkansızlıqdır.
Universal (dərəcəli A / T) - palçıqda və təmiz asfaltda yaxşı bir tutuş təmin edir. Şəhər mühitində daha az stabil və kifayət qədər səs-küylüdür.
Palçıq (marka M / T) - asfaltda sürərkən çox səs-küylü, lakin yolsuzluq şəraitində yaxşı davranın.
İdman - aqressiv, sürətli sürücülük üçün xüsusi bir təkər növü. Bu təkərlər manevr edərkən və yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin sabitliyini təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Onlar təkərlərə sərtlik verən yüksək sərtlik rezinlərinin xüsusi bir qarışığından hazırlanır. İdman təkərlərinə minmək daha az rahatdır, çünki rezin şoku yaxşı mənimsəmir. Eyni zamanda sürücünün sürərkən nəqliyyat vasitəsini tutması daha asandır.
SEÇİM MEYARLARI
Şin seçimi üçün müəyyənedici parametr avtomobil markası və çəkisidir. Yay təkərləri seçərkən bir çox xüsusiyyət nəzərə alınmalıdır.
YÜRÜŞ NAXIŞI
Təkər naxışları bir avtomobilin yolda davranışını təyin edən əsas xüsusiyyətlərdən biridir.
Ən populyar protektor naxışları bunlardır:
Simmetrik. Yumşaq yan divar sayəsində bu təkərlər avtomobil yollarında rahat, səssiz bir sürüş təmin edir. Təkərlər qabarıqlıqlar və çuxurlar tərəfindən yaxşı əmilir. Simmetrik protektorlu təkərlər aqressiv sürüşə tab gətirmir; sakit, hamar bir sürüş üçün nəzərdə tutulub.
Asimmetrik yönlü deyil. Belə bir təkərin naxışı içdən və xaricdən fərqlidir. Bir çarxa quraşdırarkən nəyi nəzərə almaq vacibdir. İstehsalçılar rezin üzərində xüsusi işarələr qoyurlar: INNER - daxili tərəf, OUTER - xarici. Asimmetrik naxışlı təkərlərin üstünlüyü dönmə zamanı və kəskin manevrlər zamanı avtomobilin dayanıqlığıdır. İdman təkərləri tez-tez bu cür protektorlarla təchiz olunur.
Simmetrik yönlü. Bu tip protektorun üstünlüyü, geniş yivlərlə birlikdə xüsusi bir nümunə təmin edən suyun səmərəli drenajıdır. Belə təkərlər xüsusilə arxa təkərli nəqliyyat vasitələri üçün tövsiyə olunur: ön təkərlər sürərkən su boşaldır, arxa təkərlər qurudulmuş bir səthə minir, bu da təkərin yolla tutuşunu artırır.
Asimmetrik yönlü. Yol səthinin yüksək qiyməti və tələb olunan keyfiyyəti səbəbindən ən nadir protektor növüdür. Bu təkərlər yaxşı bir yolda mümkün qədər səmərəli işləyir.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 2946

Oxşar xəbərlər

Nissan tormoz hissələri üçün Akebono seçimi necə edək?

Nissan tormoz hissələri üçün Akebono seçimi necə edək?

Avtomobil sürəndə insanın ilk istədiyi şey təhlükəsizlikdir. Sükan arxasına keçəndə rahat olmaq, yol boyu özünü güvəndə hiss etmək hər sürücünün əsas arzusudur. Sürət nə qədər önəmlidirsə, vaxtında və problemsiz dayanma

Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?

Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?

Paneldə yanan xəbərdarlıq işıqları avtomobilin daxili sistemlərindən gələn siqnallardır. Bu siqnallar sənə mühərrikdən tutmuş əyləc sisteminə qədər bir çox detal haqqında məlumat verir. Yəni avtomobil sanki sənə mesaj göndərir

Mühərrik niyə əsir? Səbəb alışdırma şamları ola bilərmi?

Mühərrik niyə əsir? Səbəb alışdırma şamları ola bilərmi?

Maşını işə salanda sükanın titrədiyini hiss etmisənmi? Yaxud dayanacaqda mühərrik qeyri-sabit işləyir və açıq şəkildə silkələnir? Bir çox sürücü bu vəziyyəti ciddi qəbul etmir və öz-özünə keçəcəyini düşünür. Amma bu titrəm

Avtomatik sürətlər qutusunda yağ və filtr seçiminin 5 əhəmiyyəti

Avtomatik sürətlər qutusunda yağ və filtr seçiminin 5 əhəmiyyəti

Avtomatik sürətlər qutusu müasir avtomobillərin ən həssas və texniki cəhətdən mürəkkəb hissələrindən biridir. Bu sistemin sağlam işləməsi birbaşa olaraq istifadə olunan sürət qutusu yağı və filtrin keyfiyyətindən asılıdır

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki

Avtomobillərdə Start-Stop düyməsi nədir?

Avtomobillərdə Start-Stop düyməsi nədir?

Avtomobilə minib düyməni basırsan və mühərrik dərhal işə düşür. Açar axtarmağa ehtiyac yoxdur, cibindən çıxarmağa da gərək qalmır. Bu rahatlığın arxasında Start-Stop düyməsi dayanır. Amma bu düymə təkcə rahatlıq üçün deyil

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobilin elektrik sistemi çox mürəkkəb bir quruluşdur və burada baş verən ən kiçik problem bütün sistemə təsir göstərə bilər. Mass problemi də məhz belə nasazlıqlardandır. Bir çox sürücü bu termini eşidir, amma əslind

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Mexaniki və avtomatik sürətlər qutusu arasında əsas fərq idarəetmə prinsipindədir. Mexaniki qutuda bütün proses sürücünün nəzarətində olur. Debriyaj pedalına basırsan, sürəti dəyişirsən, gücü özün idarə edirsən. Yəni sürüc

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi


tekerler tezbazar.az rent a car baku islenmis ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri kia cadenza ehtiyat hisseleri miqalka hyundai i30 ehtiyat hisseleri bmw e39 ehtiyat hisseleri opel ehtiyat hisseleri