Yay təkərləri haqqında bilmədikləriniz

Yay təkərləri haqqında bilmədiklərinizYay təkərlərinin təsnifatı avtomobilin işləmə şərtlərinə əsaslanır. Bəzi seçimlər rahat şose sürücülük üçün, digərləri idman və ya kros sürüş üçün mövcuddur. Bütün növ müasir təkərlər aşağıdakı qruplara bölünə bilər:
Yol (marka N / T və ya N / R) - ümumi yollarda sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kontakt yamağından suyu effektiv şəkildə boşaldan, açıq-aşkar uzununa yivlərlə təchiz olunmuşdur. Modelin üstünlüyü az səs-küydür, dezavantajı yaz və payız palçıqları zamanı yoldan kənar sürücülük üçün imkansızlıqdır.
Universal (dərəcəli A / T) - palçıqda və təmiz asfaltda yaxşı bir tutuş təmin edir. Şəhər mühitində daha az stabil və kifayət qədər səs-küylüdür.
Palçıq (marka M / T) - asfaltda sürərkən çox səs-küylü, lakin yolsuzluq şəraitində yaxşı davranın.
İdman - aqressiv, sürətli sürücülük üçün xüsusi bir təkər növü. Bu təkərlər manevr edərkən və yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin sabitliyini təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Onlar təkərlərə sərtlik verən yüksək sərtlik rezinlərinin xüsusi bir qarışığından hazırlanır. İdman təkərlərinə minmək daha az rahatdır, çünki rezin şoku yaxşı mənimsəmir. Eyni zamanda sürücünün sürərkən nəqliyyat vasitəsini tutması daha asandır.
SEÇİM MEYARLARI
Şin seçimi üçün müəyyənedici parametr avtomobil markası və çəkisidir. Yay təkərləri seçərkən bir çox xüsusiyyət nəzərə alınmalıdır.
YÜRÜŞ NAXIŞI
Təkər naxışları bir avtomobilin yolda davranışını təyin edən əsas xüsusiyyətlərdən biridir.
Ən populyar protektor naxışları bunlardır:
Simmetrik. Yumşaq yan divar sayəsində bu təkərlər avtomobil yollarında rahat, səssiz bir sürüş təmin edir. Təkərlər qabarıqlıqlar və çuxurlar tərəfindən yaxşı əmilir. Simmetrik protektorlu təkərlər aqressiv sürüşə tab gətirmir; sakit, hamar bir sürüş üçün nəzərdə tutulub.
Asimmetrik yönlü deyil. Belə bir təkərin naxışı içdən və xaricdən fərqlidir. Bir çarxa quraşdırarkən nəyi nəzərə almaq vacibdir. İstehsalçılar rezin üzərində xüsusi işarələr qoyurlar: INNER - daxili tərəf, OUTER - xarici. Asimmetrik naxışlı təkərlərin üstünlüyü dönmə zamanı və kəskin manevrlər zamanı avtomobilin dayanıqlığıdır. İdman təkərləri tez-tez bu cür protektorlarla təchiz olunur.
Simmetrik yönlü. Bu tip protektorun üstünlüyü, geniş yivlərlə birlikdə xüsusi bir nümunə təmin edən suyun səmərəli drenajıdır. Belə təkərlər xüsusilə arxa təkərli nəqliyyat vasitələri üçün tövsiyə olunur: ön təkərlər sürərkən su boşaldır, arxa təkərlər qurudulmuş bir səthə minir, bu da təkərin yolla tutuşunu artırır.
Asimmetrik yönlü. Yol səthinin yüksək qiyməti və tələb olunan keyfiyyəti səbəbindən ən nadir protektor növüdür. Bu təkərlər yaxşı bir yolda mümkün qədər səmərəli işləyir.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 2590

Oxşar xəbərlər

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobilin elektrik sistemi çox mürəkkəb bir quruluşdur və burada baş verən ən kiçik problem bütün sistemə təsir göstərə bilər. Mass problemi də məhz belə nasazlıqlardandır. Bir çox sürücü bu termini eşidir, amma əslind

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Avtomobilini idarə edərkən hər şey normal görünə bilər. Lakin mühərrikin daxilində səssiz və təhlükəli proseslər gedə bilər. Sürücü bunu hiss etmədən maşın yavaş-yavaş ciddi zədələr alır. Bu vəziyyətin əsas səbəblərində

Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?

Paneldə xəbərdarlıq işıqları yanırsa nə etməli?

Paneldə yanan xəbərdarlıq işıqları avtomobilin daxili sistemlərindən gələn siqnallardır. Bu siqnallar sənə mühərrikdən tutmuş əyləc sisteminə qədər bir çox detal haqqında məlumat verir. Yəni avtomobil sanki sənə mesaj göndərir

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen bazarda çox vaxt ailə üçün nəzərdə tutulmuş etibarlı avtomobil kimi tanınır. İnsanlar bu markanı seçəndə düşünür ki, sadə, problemsiz və rahat maşındır. Amma işin dərinliyinə varanda görürsən ki, Volkswagen sadəc

Faraların bron plyonka ilə üzlənməsi nədir?

Faraların bron plyonka ilə üzlənməsi nədir?

Son dövrlərdə faraların bron plyonka ilə üzlənməsi avtomobil sahibləri arasında geniş yayılıb. Bəzi sürücülər bu üsulu avtomobilin görünüşünü dəyişmək və daha baxımlı hala gətirmək üçün seçir. Digərləri isə faraları xaric

Bu gün aldığımız hansı avtomobil 20 il sonra dəyər qazanacaq?

Bu gün aldığımız hansı avtomobil 20 il sonra dəyər qazanacaq?

Avtomobil alanda çoxumuz yalnız bu günü düşünürük. Qiymətinə baxırıq, yanacaq sərfiyyatını hesablayırıq, salonunun rahat olub-olmamasını yoxlayırıq. Əsas məqsədimiz odur ki, bu gün işimizi görsün, bizi rahat aparıb-gətirsin

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı sadəcə bir maye deyil, əslində motorun gizli qəhrəmanıdır. O, mühərrikin içində fasiləsiz dövr edir və bütün mexaniki hissələri qorumağa çalışır. Bu yağı avtomobilin qanı kimi düşünmək olar. Necə ki, insan bədənind

Mühərrik niyə əsir? Səbəb alışdırma şamları ola bilərmi?

Mühərrik niyə əsir? Səbəb alışdırma şamları ola bilərmi?

Maşını işə salanda sükanın titrədiyini hiss etmisənmi? Yaxud dayanacaqda mühərrik qeyri-sabit işləyir və açıq şəkildə silkələnir? Bir çox sürücü bu vəziyyəti ciddi qəbul etmir və öz-özünə keçəcəyini düşünür. Amma bu titrəm

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin


tekerler tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri lixiang ehtiyat hisseleri porsche ehtiyat hisseleri praklatka naklatka opel astra şüşe qaldıran knopka maserati