Avtomobilin daha az benzin yandırması üçün nə etməli?

Avtomobilin daha az benzin yandırması üçün nə etməli?Türkiyəli mütəxəssislər avtomobilin az benzin yandırması üçün maraqlı araşdırma apararaq, yeni təkliflər hazırlayıblar.
Avtomobilinizə ən aşağı oktanlı benzin vurun
Bir çox sürücülər "avtomobilin texniki vəziyyətinə müsbət təsir göstərər və iqtisadi cəhətdən səmərəli ola bilər" düşüncəsi ilə yüksəkoktanlı yanacağa üstünlük verirlər. Lakin araşdırmalar göstərib ki, avtomobilin kitabçasında göstəriləndən əlavə, yanacaq istifadə etmək pul israfından başqa bir şey deyilmiş.
Yanacaq çənini axıradək doldurmayın
Avtomobilinizin yanacaq çənini ağzına qədər doldurarkən xeyli miqdarda yanacaq geri qayıdır. Halbuki siz geri qayıdan yanacağın da pulunu ödəyirsiniz. İsti havalarda benzin alarkən buxarlanma səbəbi ilə daha çox yanacağınız havaya uçur. Yanacaq bakının qapağı möhkəm bağlanmırsa, istər-istəməz davamlı buxarlanma baş verir. Belə deyək, avtomobilə yanacaq doldurduğunuz zaman pompa atırsa, demək ki, bakınız dolmuş sayılır. Artığı cibinizə zərərdir.
Qapalı qarajda, yoxdursa, kölgədə saxlayın
Gecəni qapalı qarajda saxlanılan maşının motoru səhər daha ilıq olur. Soyuq yerdə saxlanılan maşının motorunun qızmasına sərf olunan vaxt və yanacaq da sizin cibinizə ziyan sayılır. İsti havada qarajda və ya kölgədə saxlanılan maşının içi çox da qızmaz. Nəticədə siz kondisionerdən istifadə etmək məcburiyyətində qalmazsınız. Bəllidir ki, nə qədər az kondisioner istifadə etsəniz, yanacaq bir o qədər az sərf olunar.
Motoru qızdırmaq üçün gözləməyə dəyməz
Hətta modern avtomobil sahibləri belə, maşını xoda salmamışdan öncə qaz pedalını bir neçə dəfə basıb-buraxırlar. Onlara elə gəlir ki, maşın bununla daha rahat işə düşür. Halbuki bu da boşuna yanacaq tükətməkdən başqa bir şey deyil. Avtomobil hərəkət etmədən motorun isinməsi üçün gözləmək də anlaşılmaz hesab olunur. Araşdırmalar göstərir ki, motor boşuna çalışarkən gec isinir.
Yola çıxıb qaza çox basmadan, sürəti qəfil artırmadan getmək ən yaxşı motor isitmə metodudur. Soyuq havalarda motor daha gec isinir və daha çox yanacaq sərf edir. Benzinlə işləyən bir motorun qızdırılmasına isinmiş bir motordan ən azı 50 faiz daha çox yanacaq sərf olunur. Bu səbəbdən avtmobilinizi qış aylarında qapalı yerlərdə mühafizə etməyiniz məsləhətdir.
Lazımsız yüklərdən qurtulun
Avtomobilin baqajında ehtiyacınız olmayan əşyaları daşımağınız qətiyyən məsləhət deyil. Bəzi insanlar onlara lazım olmayan ağır yükləri avtomobilin yük yerində bəzən aylarla gəzdirirlər. Halbuki bu, yanacaq sərfini xeyli artırır. Araşdırmalar göstərir ki, normadan artıq 50 kiloqram yük daşımaq avtomobilin yanacaq sərfini 2 faiz artırır. Maşına çöldən taxılan aksessuarlar da yanacağın sərfinə səbəb olur.
Təkərlərin havası mümkün qədər çox olsun
Təkərlərinizin uyğun təzyiqdə doldurulması az yanacaq sərf etmənin ən önəmli şərtlərindən biridir. Təkərin istehsalçı zavod tərəfindən göstərilən limitin ən yüksək təzyiqlə doldurulması maşına bir qədər narahatlıq gətirsə də, yanacaq sərfiyyatını azaldır. Təkərin təzyiqi soyuq ikən ölçülməlidir. Az təzyiq təkərin erkən isinməsinə, hərəkət qabiliyyətinin nisbətən azalmasına, təkərin tez xarab olmasına, sürtünmənin artması nəticəsində daha çox yanacaq sərfinə gətirib çıxarır.
Bundan əlavə, təkərlərin balansirovkasının pozulması da maşının çox benzin işlətməsinə səbəb olur. Təkərlərin balansirovkasını il ərzində bir neçə dəfə yoxlatmaqda fayda var. Loru dillə desək, paralel olmayan təkərlər yolda bir-biri ilə "mücadilə" edir, xərcini isə siz ödəyirsiniz.
Yolun orta sürətinə uyğunlaşın
Yüksək sürətlə idarəetmə avtomobilinizin küləklə "mübarizə" nəticəsində çox yanacaq sərfinə gətirib çıxarır. Məsələn, maşının sürəti saatda 90 kilometrdən yüksək olduqda yanacaq sərfi daha da artır. Araşdırmalar nəticəsində məlum olub ki, saatda 100 kilometr sürətlə gedən bir maşın 90 km sürətlə gedənlə müqayisədə 10, 110 km sürətlə gedən isə yüzdə 20 faiz çox yanacaq sərf edir. Sabit, orta sürətlə getmək daha məqsədəuyğundur. Qaz pedalına nə qədər sərt bassanız, sistemə o qədər çox yanacaq ötürülür, bununla maşınınız sanki benzini "içir". Maşının hərəkət sürətini işıqforların yaşıl işığına uyğun nizamlamaq da çox önəmlidir.
Ayağınızı mufta və əyləc üzərində saxlamayın
Ayağın davamlı mufta üzərində saxlanılması qavramanın zəifləməsinə, "nakladka"ların (balatalar) çox tez aşınmasına səbəb olduğu kimi, yanacaq sərfiyyatını da artırır. Ayağın tormoz üzərində uzun müddət qalması da əyləc balatalarının sürtünüb nazilməsinə və yanacağın çox işlənməsinə səbəb olur.

Tarix: 9 Jan 2022

Ümumi

VIN-kod üzrə yoxlama nəyə lazımdır?

VIN-kod sizin avtomobilinizlə bağlı sığorta polislərinin rəsmiləşdirilməsi, alqı-satqının aparılması, ehtiyat hissələri və komplektləşdiricilərin sifarişi və s. kimi əməliyyatların əksəriyyətinin həyata keçirilməsi zaman

VİN-koduna görə avtomobilin yoxlanılması

VİN-yoxlama işlənmiş avtomobilin seçimində olan mühüm amillərdən biridir, çünki bu yoxlama avtomobilin keçmişi haqda məlumatları aşkara çıxarmaqda kömək edir. VİN-kodu bilərək bu kimi detalları bilmək olar: marka, model

Avtomobil üçün hansı şinləri seçmək yaxşıdır?

Bütün avtomobil şinlərini 3 növə bölmək olar: qış, yay və bütün mövsümlər üçün. Onlar bir-birindən təkərlərin tərkibi və protektorların cizgiləri ilə fərqlənirlər. Qış şinlərində protektorun şəkli çox aydındır və çox vax

Avtomobil yağını düzgün seçmək qaydası

Avtomobil sürücülərinə məlumdur ki, mühərrik yağını mütəmadi olaraq dəyişmək lazımdır. Çünki yağ işləndikcə öz keyfiyyətini itirir və mühərrikin sıradan çıxmasına gətirib çıxara bilər. Yağın düzgün seçilməsi. Yağın düzgü

Benzin, yoxsa dizel mühərriki?

Avtomobilin potensial alıcısı özünə sual verir: hansı avtomobili alım? Benzin mühərrikli, yoxsa dizel mühərrikli? Bu suala birmənalı cavab vermək mümkün deyil. Əgər avtomobil dizel mühərriki ilə təchiz edilibsə, istisma

Turbo ilə kompressor arasındakı fərq

Bi-Turbo və Twin-Turbo hərfi mənada 2 ədəd Turbo deməkdir. Bi-Turboda Turbolar ayrı-ayrı açılır, Twin-Turboda isə Turbolar eyni anda açılır. Bəs bunlardan hansı daha güclüdür? İkisi də eyni gücdədir, lakin Bi-Turboda 2-c

Avtomobil təkərlərində və əyləcindəki problemlər

Təkərlər nə qədər köhnə olarsa, rezin tərkibi o qədər fiziki və kimyəvi xüsusiyyətlərini itirir. Buna görə köhnə bir təkərin deşilmə ehtimalı daha yüksəkdir. Beləliklə, tez-tez deşilmiş təkərlə bağlı baş ağrısı yaşamaq istəmirsinizsə

Sürücülərin qarşılaşdıqları ümumi texniki problemlər

Mütəmadi texniki xidmət avtomobilinizin təhlükəsiz və sağlam olmasını təmin etmək üçün vacibdir. İstər pikap, istər yolsuzluq avtomobili, krossover və ya yük maşını olsun. Ancaq bəzən diqqətli baxımın qarşılığında da problemlə

Avtomobil alarkən 8 yoxlama üsulu

Tələsik avtomobil aldıqda insanlara inamınızı itirə bilərsiniz. Burada həmçinin pulunuzun da itirilməsindən söhbət gedir. Avtomobil alarkən diqqət etməli olduğunuz məqamlar:. 1. Mütləq texniki passporta nəzər salın. Etibarnam