Avtomobilin daha az benzin yandırması üçün nə etməli?

Avtomobilin daha az benzin yandırması üçün nə etməli?Türkiyəli mütəxəssislər avtomobilin az benzin yandırması üçün maraqlı araşdırma apararaq, yeni təkliflər hazırlayıblar.
Avtomobilinizə ən aşağı oktanlı benzin vurun
Bir çox sürücülər "avtomobilin texniki vəziyyətinə müsbət təsir göstərər və iqtisadi cəhətdən səmərəli ola bilər" düşüncəsi ilə yüksəkoktanlı yanacağa üstünlük verirlər. Lakin araşdırmalar göstərib ki, avtomobilin kitabçasında göstəriləndən əlavə, yanacaq istifadə etmək pul israfından başqa bir şey deyilmiş.
Yanacaq çənini axıradək doldurmayın
Avtomobilinizin yanacaq çənini ağzına qədər doldurarkən xeyli miqdarda yanacaq geri qayıdır. Halbuki siz geri qayıdan yanacağın da pulunu ödəyirsiniz. İsti havalarda benzin alarkən buxarlanma səbəbi ilə daha çox yanacağınız havaya uçur. Yanacaq bakının qapağı möhkəm bağlanmırsa, istər-istəməz davamlı buxarlanma baş verir. Belə deyək, avtomobilə yanacaq doldurduğunuz zaman pompa atırsa, demək ki, bakınız dolmuş sayılır. Artığı cibinizə zərərdir.
Qapalı qarajda, yoxdursa, kölgədə saxlayın
Gecəni qapalı qarajda saxlanılan maşının motoru səhər daha ilıq olur. Soyuq yerdə saxlanılan maşının motorunun qızmasına sərf olunan vaxt və yanacaq da sizin cibinizə ziyan sayılır. İsti havada qarajda və ya kölgədə saxlanılan maşının içi çox da qızmaz. Nəticədə siz kondisionerdən istifadə etmək məcburiyyətində qalmazsınız. Bəllidir ki, nə qədər az kondisioner istifadə etsəniz, yanacaq bir o qədər az sərf olunar.
Motoru qızdırmaq üçün gözləməyə dəyməz
Hətta modern avtomobil sahibləri belə, maşını xoda salmamışdan öncə qaz pedalını bir neçə dəfə basıb-buraxırlar. Onlara elə gəlir ki, maşın bununla daha rahat işə düşür. Halbuki bu da boşuna yanacaq tükətməkdən başqa bir şey deyil. Avtomobil hərəkət etmədən motorun isinməsi üçün gözləmək də anlaşılmaz hesab olunur. Araşdırmalar göstərir ki, motor boşuna çalışarkən gec isinir.
Yola çıxıb qaza çox basmadan, sürəti qəfil artırmadan getmək ən yaxşı motor isitmə metodudur. Soyuq havalarda motor daha gec isinir və daha çox yanacaq sərf edir. Benzinlə işləyən bir motorun qızdırılmasına isinmiş bir motordan ən azı 50 faiz daha çox yanacaq sərf olunur. Bu səbəbdən avtmobilinizi qış aylarında qapalı yerlərdə mühafizə etməyiniz məsləhətdir.
Lazımsız yüklərdən qurtulun
Avtomobilin baqajında ehtiyacınız olmayan əşyaları daşımağınız qətiyyən məsləhət deyil. Bəzi insanlar onlara lazım olmayan ağır yükləri avtomobilin yük yerində bəzən aylarla gəzdirirlər. Halbuki bu, yanacaq sərfini xeyli artırır. Araşdırmalar göstərir ki, normadan artıq 50 kiloqram yük daşımaq avtomobilin yanacaq sərfini 2 faiz artırır. Maşına çöldən taxılan aksessuarlar da yanacağın sərfinə səbəb olur.
Təkərlərin havası mümkün qədər çox olsun
Təkərlərinizin uyğun təzyiqdə doldurulması az yanacaq sərf etmənin ən önəmli şərtlərindən biridir. Təkərin istehsalçı zavod tərəfindən göstərilən limitin ən yüksək təzyiqlə doldurulması maşına bir qədər narahatlıq gətirsə də, yanacaq sərfiyyatını azaldır. Təkərin təzyiqi soyuq ikən ölçülməlidir. Az təzyiq təkərin erkən isinməsinə, hərəkət qabiliyyətinin nisbətən azalmasına, təkərin tez xarab olmasına, sürtünmənin artması nəticəsində daha çox yanacaq sərfinə gətirib çıxarır.
Bundan əlavə, təkərlərin balansirovkasının pozulması da maşının çox benzin işlətməsinə səbəb olur. Təkərlərin balansirovkasını il ərzində bir neçə dəfə yoxlatmaqda fayda var. Loru dillə desək, paralel olmayan təkərlər yolda bir-biri ilə "mücadilə" edir, xərcini isə siz ödəyirsiniz.
Yolun orta sürətinə uyğunlaşın
Yüksək sürətlə idarəetmə avtomobilinizin küləklə "mübarizə" nəticəsində çox yanacaq sərfinə gətirib çıxarır. Məsələn, maşının sürəti saatda 90 kilometrdən yüksək olduqda yanacaq sərfi daha da artır. Araşdırmalar nəticəsində məlum olub ki, saatda 100 kilometr sürətlə gedən bir maşın 90 km sürətlə gedənlə müqayisədə 10, 110 km sürətlə gedən isə yüzdə 20 faiz çox yanacaq sərf edir. Sabit, orta sürətlə getmək daha məqsədəuyğundur. Qaz pedalına nə qədər sərt bassanız, sistemə o qədər çox yanacaq ötürülür, bununla maşınınız sanki benzini "içir". Maşının hərəkət sürətini işıqforların yaşıl işığına uyğun nizamlamaq da çox önəmlidir.
Ayağınızı mufta və əyləc üzərində saxlamayın
Ayağın davamlı mufta üzərində saxlanılması qavramanın zəifləməsinə, "nakladka"ların (balatalar) çox tez aşınmasına səbəb olduğu kimi, yanacaq sərfiyyatını da artırır. Ayağın tormoz üzərində uzun müddət qalması da əyləc balatalarının sürtünüb nazilməsinə və yanacağın çox işlənməsinə səbəb olur.

Tarix: 9 Jan 2022 | Baxılıb: 2117

Oxşar xəbərlər

Hansı mühərrik daha etibarlıdır?

Hansı mühərrik daha etibarlıdır?

Mühərrik avtomobildə əsas və ən bahalı qurğudur. Və maşının çox xərc tələb edib-etməməsi əsasən onun etibarlılığından, keyfiyyətindən asılıdır. Bundan xəbərdar olmaq xüsusən "ikinci əl" avtomobil sahibi olmaq istəyənlə

Benzindən dizel mühərrikə keçənlərə məsləhət

Benzindən dizel mühərrikə keçənlərə məsləhət

Dizel avtomobillərin benzinli avtomobillərə nisbətən satış qiymətləri daha yüksəkdir. Ancaq dizellər daha səmərəli olduqları üçün daha çox rəğbət görürlər, lakin dizel avtomobillərin istifadəsi və texniki baxışı benzinl

Katalizator nədir?

Katalizator nədir?

Avtomobillərdə mühərrik və səsboğucu arasında yerləşən katalizatorun məqsədi avtomobil işə salındıqdan sonra mühərrik tərəfindən istehsal olunan zəhərli qazları udaraq havaya daha təmiz tüstü çıxarmaqdır. Maşın katalizatorlar

İkinci əl avtomobil alarkən nə etməli?

İkinci əl avtomobil alarkən nə etməli?

Əvvəlcə internetdə görüb bəyəndiyiniz bir avtomobilin vəziyyətini soruşmaq üçün sahibinə zəng edərkən "satışa qoyduğunuz avtomobil üçün narahat etdim" deyin. Avtomobili satan adam əgər avtomobil ticarəti ilə məşğu

Çip tuninqin faydaları və zərərləri

Çip tuninqin faydaları və zərərləri

Turbolu avtomobillərə tətbiq edilən, at gücü artırılması növü çip tuninqlə bağlı çoxlu suallar var. Bu məqalədə onun hansı avtomobillərdə istifadə olunduğundan, növləri, mənfi və müsbət cəhətlərindən bəhs edəcəyik. İstehsalç

Avtomobilin daha az benzin yandırması üçün nə etməli?

Avtomobilin daha az benzin yandırması üçün nə etməli?

Türkiyəli mütəxəssislər avtomobilin az benzin yandırması üçün maraqlı araşdırma apararaq, yeni təkliflər hazırlayıblar. Avtomobilinizə ən aşağı oktanlı benzin vurun. Bir çox sürücülər "avtomobilin texniki vəziyyətin

Kompressor nədir?

Kompressor nədir?

Kompressor pnevmatik işləmə sistemi ilə sıxılmış havanın tələb olunduğu mühitlərdə hava tələbatını təmin edir. Turbo ilə çox oxşar olan kompressor əslində bir az fərqli işləyir. Avtomobildə bu hissənin necə işlədiyini, turbolarda

Hibrid avtomobillərin əsas çatışmazlıqları

Hibrid avtomobillərin əsas çatışmazlıqları

Hibrid avtomobillərin üstünlükləri olduğu kimi, mənfi cəhətləri də var. Birincisi, normal bir nəqliyyat vasitəsinin təklif edə biləcəyi gücün bu maşınlara çatmayacağıdır. Mühərriki elektrik enerjisinə və benzinə və ya dizel

Şaravoy nədir ?

Şaravoy nədir ?

Avtomobilin hərəkətliliyi və təhlükəsizliyi üçün vacib olan hissələrdən biri də şaravoydur. saytı bu yazıda sizə avtomobil şaravoyu haqda ətraflı məlumat təqdim edir. Şaravoy nədir və saravoy necə seçilməlidir ? Şaravoy təkərləri


tezbazar.az rent a car baku islenmis ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri nissan ehtiyat hisseleri lexus rx350 ehtiyat hisseleri chery ehtiyat hisseleri katalizator kia ehtiyat hisseleri