Hansı təkər qapaqları daha keyfiyyətlidir?

Hansı təkər qapaqları daha keyfiyyətlidir?Təkər istehsalında material və istehsal texnologiyası çox önəmlidir. Lakin təkər qapaqlarında bu məsələ bu qədər də qəliz deyil. Avtomobil ehtiyat hissələri bazarında hətta ən ucuz plastik materialdan hazırlanmış təkər qapaqları da tapa və ala bilərsiniz. Belə təkər qapaqları güclü zərbələrə tab gətirməyə bilər, amma bu, dezavantaj sayılmır. Çünki təkrar yenilənmə tələb etsə də, ümumilikdə maksimum keyfiyyətli olan təkər qapaqlarından daha münasib olur.
İndi isə keçək "Təkər qapaqlarında hansı materiallardan istifadə edilir?" sualına. Rezin materialında olan təkər qapaqları avtomobil ehtiyat hissələri bazarında bir o qədər də asan tapılmır. Amma demək olar ki, belə qapaqlar deformasiyaya məruz qalmır və təkərin radiusunu böyüdür.
Plastmas olan təkər qapaqları iki yerə bölünür: yumşaq və sərt. Fərqləri isə istifadə müddətinin uzun və ya qısa olmasındadır. Material nə qədər sərt olarsa, təkər qapaqlarının qırılmaq ehtimalı bir o qədər yüksəkdir.
Metal təkər qapaqları çox keyfiyyətlidir. Bununla əlavə, həm də bahalı olması ilə seçilir.
Həmçinin təkər qapaqlarında digər materiallardan hazırlanmış dekorativ əlavələr ola biləcəyini də unutmayın. Məsələn, bəzi təkər qapaqlarında olan əlavələr xromdan olur. Bu, avtomobil aksessuarının dayanıqlılığına və ya iş prinsipinə hər hansısa təsir etmir.
Bəs ən yaxşı təkər qapaqları hansı materialdan olan təkər qapaqlarıdır?
Həm keyfiyyətli, həm də münasib olan təkər qapaqları yumşaq plastmas materialda olan təkər qapaqlarıdır. Keyfiyyətli olması ilə yanaşı, bahalı olan təkər qapaqları isə metaldan olanlardır. Bir çox avtomobil həvəskarları məhz metal təkər qapaqlarından istifadə edir. Çünki metal materialında olan təkər qapaqları daha estetik görüntü yaradır.
Bəs avtomobil üçün doğru təkər qapağını necə seçmək lazımdır? Hansı təkər qapağı avtomobil üçün uyğundur? İlk olaraq təkərin diametrini bilmək lazımdır. Təkər qapağı alacaqsınızsa və seçiminiz universal təkər qapaqlarından yana olacaqsa, sadəcə təkərin diametrini bilmək kifayət edir. Əgər konkret markaya uyğun təkər qapağı alacaqsınızsa, o zaman təkərin diametri ilə yanaşı avtomobilin əsas parametrlərini də nəzərə almaq lazımdır. Bununla yanaşı, təkər qapağı alarkən bir neçə məsələni dəqiqləşdirmək lazımdır. Öncəliklə büdcəni təyin etmək lazımdır. Daha sonra avtomobilin idarəetmə tərzini də təyin etmək lazımdır:
Avtomobili aqressiv tərzdə idarə edirsinizsə, açıq başlıqlı təkər qapaqlarından istifadə edin;
Təkər qapaqlarındakı bağlanan elementlər təkərdəki dəliklərlə uyğun olmalıdır;
Almaniya, Polşa və Cənubi Koreya istehlı olan təkər qapaqlarına üstünlük verin.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 1518

Oxşar xəbərlər

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 deyəndə insanların ağlına ilk olaraq yüksək sürət, güclü mühərrik səsi və adrenalin dolu yarışlar gəlir. Amma Formula 1 təkcə şou və əyləncə deyil. Əslində bu idman növü avtomobil sənayesinin inkişafında əsas ro

Toyota Corolla mühərrik titrəməsi nədən yaranır?

Toyota Corolla mühərrik titrəməsi nədən yaranır?

Toyota Corolla etibarlılığı ilə tanınsa da, bəzi hallarda mühərrik titrəməsi sürücüləri narahat edə bilir. Sükanı tutarkən hiss edilən xırda titrəmə, işıqforda dayananda salonu silkələyən mühərrik və ya sürətlənərkən yarana

Debriyaj sistemi hissələri və dəyişmə vaxtı

Debriyaj sistemi hissələri və dəyişmə vaxtı

Debriyaj mühərriklə sürətlər qutusu arasında əlaqə yaradan əsas mexanizmdir. Avtomobilin idarə olunmasında kritik rol oynayır. Bu sistem sayəsində sürücü istədiyi anda mühərrikin gücünü ötürücü sistemdən ayıra və sonra yenidə

BYD elektrik modellərində batareya zəifləməsi haqqında nə bilirik?

BYD elektrik modellərində batareya zəifləməsi haqqında nə bilirik?

BYD uzun illərdir elektrik avtobusları, kommersiya nəqliyyatı və minik avtomobilləri istehsal edir. Bu geniş təcrübə ona real şəraitdə batareyaların necə davrandığını dərindən analiz etmək imkanı yaradıb. Fərqli iqlimlərdə

Asqı qollarında çatlama hansı riskləri yaradır ?

Asqı qollarında çatlama hansı riskləri yaradır ?

Asqı qollarında çatlama dedikdə metal və ya alüminium konstruksiyanın daxili strukturunun zəifləməsi nəzərdə tutulur. Bu proses bir anda baş vermir, yavaş-yavaş formalaşır və çox vaxt sürücü tərəfindən hiss olunmur. Əvvəlc

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen bazarda çox vaxt ailə üçün nəzərdə tutulmuş etibarlı avtomobil kimi tanınır. İnsanlar bu markanı seçəndə düşünür ki, sadə, problemsiz və rahat maşındır. Amma işin dərinliyinə varanda görürsən ki, Volkswagen sadəc

Təmir gecikərsə hansı hissələr zəncirvari sıradan çıxır?

Təmir gecikərsə hansı hissələr zəncirvari sıradan çıxır?

Zəncirvari sıradan çıxma avtomobildə bir detalın nasazlığının digər hissələrə təsir etməsi və bu təsirin dalğa kimi bütün sistemə yayılması deməkdir. Bu proses adətən səssiz başlayır, sürücü ilk mərhələdə ciddi təhlükə his

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Avtomobil sənayesi uzun illər xeyli dəyişib. İstehsalçılar daha çox texnologiya əlavə edir, dizaynı yeniləyir. Avtomobilləri daha cəlbedici göstərməyə çalışır. Amma bu dəyişikliklər hər zaman müsbət nəticə vermir. Keçmi

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki


tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri masin ehtiyat hisseleri kawasaki ehtiyat hisseleri yokohama tekerleri great wall ehtiyat hisseleri akumlyator kia ehtiyat hisseleri