Əyləc sisteminin sirləri

Əyləc sisteminin sirləriAdi situasiyalarda şəhər axınında əyləc pedalından mümkün qədər az istifadə etmək, ötürücünü işlək rejimdə saxlamaqla yavaş-yavaş işıqforun qarşısındakı dayanma xəttinə doğru irəliləmək və yalnız sonda tam dayanmaq üçün pedalı yüngülcə basmaq tövsiyə olunur. Bu üsul əyləc sisteminin üzərinə düşən yükü azaltmağa və əyləc diskləri ilə əyləc kötüklərinin istismar müddətini 1,5-2 dəfə artırmağa imkan verir. "Dəliqanlı" sürücülərin xoşladığı "uçuş-eniş" (yəni yaşıl işıqda sürəti kəskin artırma və qırmızı işıqda kəskin əyləcləmə) rejimi isə, əksinə, əyləclərin tez sıradan çıxmasına səbəb olur və yol-nəqliyyat hadisəsinin başvermə ehtimalını bir neçə dəfə artırır.
Müəyyən hallarda ola bilər ki, təcili əyləcləmə zərurəti yaransın, amma yol şəraiti yaxşı vəziyyətdə olmasın (məsələn, yağışdan sonra yol yaş olarsa və ya qışda buz bağlayarsa). Belə hallarda istifadə edilməli olan üsullar avtomobildə quraşdırılmış əyləc sistemindən asılıdır.
ABS-in (bloklanma əleyhinə sistem) olmadığı avtomobillərdə əyləc pedalını kəskin basdıqda pedal bloklanır və avtomobil yerlə sürünə-sürünə hərəkət edir. Bu halda əyləclənmədən sonra avtomobilin qət etdiyi məsafə 10-30% artır, sürücü isə nəqliyyat vasitəsi üzərində nəzarəti itirir.
Buna yol verməmək üçün fasiləli əyləcləmə deyilən üsuldan istifadə etmək məsləhətdir: bu zaman əyləc pedalını dəyişkən qüvvə ilə, təkərin az qala yerdən üzüldüyünü hiss edənə qədər sıxmaq lazımdır. Başqa sözlə, əyləc pedalını sıxmağa sərf etdiyiniz qüvvənin sürətin azalmasına gətirib çıxarmadığını hiss etdikdə pedalı buraxmaq və bir neçə dəfə yenidən kəskin şəkildə basmaq lazımdır. Bu məqamı tuta bilmək üçüm əvvəlcədən yolun bağlı hissəsində məşq etmək və hərəkətləri avtomatik dəqiqliyə qədər təkmilləşdirmək gərəkdir.
ABS-in olduğu avtomobillərdə bloklanma əleyhinə sistem yuxarıda qeyd edilən fasiləli əyləcləmə prinsipi ilə işləyir, amma bu dəfə əyləci basmaq üçün nə qədər qüvvə tələb olunduğunu insan deyil, kompüter tənzimləyir. Əgər ABS sistemi işə düşübsə, deməli, siz məsafəni və təhlükəsiz sürəti düzgün hesablamamısınız və avtomobil sizin səhvinizi mümkün qədər düzəltməyə çalışır.
Əgər qarşınızda maneə varsa və avtomatikanın səylərinə baxmayaraq, əyləcləmə üçün qarşıdakı məsafə sizə bəs etmirsə, onda əyləc pedalını buraxın və qaz pedalı ilə manipulyasiya edərək qarşıdakı maneənin yanından keçin, amma öncə güzgüyə baxaraq bu manevrin təhlükəsizliyinə əmin olun.
Əgər maneənin yanından keçməyə imkan yoxdursa, əyləcləmənin ortasında əyləc pedalını tam buraxmağı və yenidən basmağı sınaqdan çıxarın. Bu halda sürətdən və pedalın basılmasının intensivliyindən asılı olaraq, ABS-in əyləcləmə rejimi azacıq dəyişir və avtomobil daha effektiv əyləclənir.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 1441

Oxşar xəbərlər

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətd

Hibrit avtomobillərin işləmə mexanizmi

Hibrit avtomobillərin işləmə mexanizmi

Hibrid avtomobillərdə əsas mühərrikin yanında bir köməkçi mühərrik də olur ki, bu, elektrik mühərrikidir. Bu mühərrikin heç bir yerdən cərəyan yığmasına, şarj olunmasına ehtiyac yoxdur. Mühərrik enerjini hərəkətdən yığır

Çip tuninqin faydaları və zərərləri

Çip tuninqin faydaları və zərərləri

Turbolu avtomobillərə tətbiq edilən, at gücü artırılması növü çip tuninqlə bağlı çoxlu suallar var. Bu məqalədə onun hansı avtomobillərdə istifadə olunduğundan, növləri, mənfi və müsbət cəhətlərindən bəhs edəcəyik. İstehsalç

Turbo ilə kompressor arasındakı fərq

Turbo ilə kompressor arasındakı fərq

Bi-Turbo və Twin-Turbo hərfi mənada 2 ədəd Turbo deməkdir. Bi-Turboda Turbolar ayrı-ayrı açılır, Twin-Turboda isə Turbolar eyni anda açılır. Bəs bunlardan hansı daha güclüdür? İkisi də eyni gücdədir, lakin Bi-Turboda 2-c

Avtomobil üçün hansı şinləri seçmək yaxşıdır?

Avtomobil üçün hansı şinləri seçmək yaxşıdır?

Bütün avtomobil şinlərini 3 növə bölmək olar: qış, yay və bütün mövsümlər üçün. Onlar bir-birindən təkərlərin tərkibi və protektorların cizgiləri ilə fərqlənirlər. Qış şinlərində protektorun şəkli çox aydındır və çox vax

Faraların düzgün nizamlanma qaydası

Faraların düzgün nizamlanma qaydası

Bir çox sürücünün farası nizamsız olduğu üçün işığı əyri vurur. Misal üçün avtomobil var ki, faraları biri aşağı, digəri yuxarı vurur. Piyada vurma hallarının bir səbəbi də düz vurmayan faranın yolu yaxşı göstərə bilməməsində

Sürətlər qutusunun fərqləri

Sürətlər qutusunun fərqləri

Avtomobil sahəsindəki irəliləyiş və innovasiyalar sürətlər qutusundan da yan keçmir. Hazırda təkcə mexaniki sürətlər qutusu (MSQ) deyil, bir çox növləri olan avtomatik sürətlər qutusunun (ASQ) da böyük sayda pərəstişkarlar

İkinci əl avtomobilin ehtiyat hissələri

İkinci əl avtomobilin ehtiyat hissələri

Bir çox avtomobil sahibləri avtomobillərində ciddi problemlər olarsa, o zaman avtomobilin hissələrini avtomobil təmiri ilə məşğul olan şəxslərə satırlar. Belə ehtiyat hissələrinin üzərində işlənilir, yenilənərək "ikinc

VIN-kod üzrə yoxlama nəyə lazımdır?

VIN-kod üzrə yoxlama nəyə lazımdır?

VIN-kod sizin avtomobilinizlə bağlı sığorta polislərinin rəsmiləşdirilməsi, alqı-satqının aparılması, ehtiyat hissələri və komplektləşdiricilərin sifarişi və s. kimi əməliyyatların əksəriyyətinin həyata keçirilməsi zaman


tezbazar.az rent a car baku ucuz ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri lamborghini ehtiyat hisseleri opel ehtiyat hisseler saipa ehtiyat hisseleri kaz ehtiyat hisseleri mercedes ehtiyat hisseleri opel astra