Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 5956

Oxşar xəbərlər

Pribor işıqları nədir?

Pribor işıqları nədir?

Avtomobillərdə pribor işıqları sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyəti və işləmə prosesi barədə mühüm məlumatlar verən vizual göstəricilərdir. Bu işıqlar, adətən, pribor panelində yerləşir və mühərrik, əyləc sistemi

Taksi üçün Ən yaxşı Maşın modelləri

Taksi üçün Ən yaxşı Maşın modelləri

Taksi fəaliyyəti üçün doğru avtomobil seçimi həm sürücülərin qazancını artırır, həm də sərnişinlərin rahatlığını təmin edir. Yanacaq qənaəti, etibarlılıq və komfort bu seçimdə əsas meyarlardandır. Bazarda həm hibrid avtomobillər

Termostat Seçərkən Diqqət Edilməli 5 Məqam

Termostat Seçərkən Diqqət Edilməli 5 Məqam

İstilik və soyutma sistemlərinin düzgün idarə olunması üçün termostat seçimi böyük əhəmiyyət kəsb edir. Yaxşı seçilmiş termostat həm enerji qənaəti, həm də yüksək komfort təmin edir. Texnologiyanın inkişafı ilə birlikdə smar

Şaravoy nədir ?

Şaravoy nədir ?

Avtomobilin asqı və sükan sistemində ən vacib hissələrdən biri şaravoy hesab olunur. Bu detal təkərlərin yolla düzgün təmasda qalmasına və sürücünün sükanı rahat idarə etməsinə kömək edir. Şaravoy olmadan avtomobilin stabi

Toyota Avtomobillərində Yanacaq Qənaəti Texnologiyaları

Toyota Avtomobillərində Yanacaq Qənaəti Texnologiyaları

Toyota avtomobilləri avtomobil sənayesində yanacaq qənaəti və ekoloji davamlılıq mövzusunda dünya liderlərindən biridir. Şirkət uzun illərdir ki, hibrid mühərrik texnologiyaları, aerodinamik dizayn həlləri və qabaqcıl mühərri

Yanacağa necə qənaət etmək olar?

Yanacağa necə qənaət etmək olar?

Sürücülər yanacağa necə qənaət edə biləcəyini bilmək istəyir. Bəs yanacağa qənaət etmək üçün nələri etməliyik?. Texniki baxımları vaxtında edin. Yanacağa qənaət edə bilmək üçün ən vacib ünsür avtomobilin texniki vəziyyətini

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser mühərrikin "V" tipli mühərrikdən fərqi

Bokser, yəni B6 mühərrik. Bokser mühərrikin patenti ilk dəfə 1896-cı ildə Karl Benz (Mercedes-Benzin yaradıcısı) tərəfindən alınmışdır. "V" tipli mühərrikdən fərqi, mərkəzdə yerləşən ana blokun hər iki istiqamətd

Toyota maşınları arasında ən populyar 10 Avtomobil markası

Toyota maşınları arasında ən populyar 10 Avtomobil markası

Toyota dünyada milyonlarla sürücünün etibar etdiyi avtomobil markalarından biridir. Yapon istehsalı olan bu brend illərdir həm texnoloji yenilikləri, həm də yüksək etibarlılığı ilə avtomobil bazarında güclü mövqeyini qoruyur

İkinci əl avtomobil alarkən nə etməli?

İkinci əl avtomobil alarkən nə etməli?

Əvvəlcə internetdə görüb bəyəndiyiniz bir avtomobilin vəziyyətini soruşmaq üçün sahibinə zəng edərkən "satışa qoyduğunuz avtomobil üçün narahat etdim" deyin. Avtomobili satan adam əgər avtomobil ticarəti ilə məşğu


tezbazar.az rent a car baku islenmis ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri honda ehtiyat hisseleri hyundai grandeur ehtiyat hisseleri tofas ehtiyat hisseleri amortizator gurcustan ehtiyat hisseleri sayti