Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 6262

Oxşar xəbərlər

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Avtomobil sənayesi uzun illər xeyli dəyişib. İstehsalçılar daha çox texnologiya əlavə edir, dizaynı yeniləyir. Avtomobilləri daha cəlbedici göstərməyə çalışır. Amma bu dəyişikliklər hər zaman müsbət nəticə vermir. Keçmi

Avtomobillərdə Start-Stop düyməsi nədir?

Avtomobillərdə Start-Stop düyməsi nədir?

Avtomobilə minib düyməni basırsan və mühərrik dərhal işə düşür. Açar axtarmağa ehtiyac yoxdur, cibindən çıxarmağa da gərək qalmır. Bu rahatlığın arxasında Start-Stop düyməsi dayanır. Amma bu düymə təkcə rahatlıq üçün deyil

Avtomatik sürətlər qutusu olan modellərdə hansı risklər var?

Avtomatik sürətlər qutusu olan modellərdə hansı risklər var?

Avtomatik sürətlər qutusu bu gün avtomobil dünyasında rahatlığın simvoluna çevrilib. Sükan arxasında ayaq yorulmur, tıxacda əsəblər tarıma çəkilmir, sürüş daha axıcı hiss olunur. Amma hər rahatlığın arxasında görünməyən risklə

Hava filtri mühərrikin gücünə necə təsir edir?

Hava filtri mühərrikin gücünə necə təsir edir?

Hava filtri mühərrikə daxil olan havanı təmizləyən əsas qoruyucu elementdir. Yolda hərəkət edərkən avtomobil ətraf mühitdəki bütün tozu, qumu, hisi və xırda çirk hissəciklərini özünə doğru çəkir. Əgər hava filtri olmasa

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen bazarda çox vaxt ailə üçün nəzərdə tutulmuş etibarlı avtomobil kimi tanınır. İnsanlar bu markanı seçəndə düşünür ki, sadə, problemsiz və rahat maşındır. Amma işin dərinliyinə varanda görürsən ki, Volkswagen sadəc

Alternatorun kömürlərinin aşınması nədir və akkumulyator niyə dolmur?

Alternatorun kömürlərinin aşınması nədir və akkumulyator niyə dolmur?

Avtomobilin işə düşməməsi sürücü üçün ən əsəbiləşdirici hallardan biridir. Açarı çevirirsən, amma mühərrik reaksiya vermir və maşın sanki səni yarı yolda qoyur. Bu zaman insanların çoxu dərhal akkumulyatoru günahlandırır

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Şassi kodu ilə hissə seçməyin üstünlükləri nədir?

Şassi kodu ilə hissə seçməyin üstünlükləri nədir?

Şassi kodu avtomobilin şəxsiyyət vəsiqəsi kimi qəbul olunur və onun texniki kimliyini tam şəkildə ortaya qoyur. Bu kod vasitəsilə avtomobilin istehsal edildiyi il, mühərrik tipi, transmissiya quruluşu, kuzov forması, təhlükəsizli

Şüşə plyonka nədir və nə üçün istifadə olunur?

Şüşə plyonka nədir və nə üçün istifadə olunur?

Avtomobil şüşə plyonkası şüşə və silgəclər üzərində tətbiq olunan xüsusi qoruyucu qatdan ibarətdir. Həm vizual, həm də funksional baxımdan mühüm rol oynayır. Bu plyonka avtomobilin xarici görünüşünü daha cəlbedici edir v


tezbazar.az rent a car baku ucuz ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri nissan sunny ehtiyat hisseleri lamborghini ehtiyat hisseleri bmw zapcast chevrolet aveo ehtiyat hisseleri kia ehtiyat hisseleri akumlyator