Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 7222

Oxşar xəbərlər

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Hava filtri mühərrikin gücünə necə təsir edir?

Hava filtri mühərrikin gücünə necə təsir edir?

Hava filtri mühərrikə daxil olan havanı təmizləyən əsas qoruyucu elementdir. Yolda hərəkət edərkən avtomobil ətraf mühitdəki bütün tozu, qumu, hisi və xırda çirk hissəciklərini özünə doğru çəkir. Əgər hava filtri olmasa

Akkumulyatorun üzərindəki rəngli indikator nəyi ifadə edir?

Akkumulyatorun üzərindəki rəngli indikator nəyi ifadə edir?

Akkumulyator indikatoru batareyanın vəziyyətini vizual şəkildə göstərən kiçik göstəricidir. Bu indikator vasitəsilə sürücü əlavə cihaz olmadan akkumulyatorun təxmini vəziyyəti barədə məlumat ala bilir. İndikator batareyanı

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Avtomobil sürürük, həyatımızda ondan asılıyıq, amma çox vaxt onun ətraf mühitə necə təsir etdiyini düşünmürük. Maşın bizi bir yerdən başqa yerə aparır. Amma hər dəfə mühərriki işə salanda atmosferə müxtəlif zərərli qazla

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Mexaniki və avtomatik sürətlər qutusu arasında əsas fərq idarəetmə prinsipindədir. Mexaniki qutuda bütün proses sürücünün nəzarətində olur. Debriyaj pedalına basırsan, sürəti dəyişirsən, gücü özün idarə edirsən. Yəni sürüc

Niyə bəzi insanlar həmişə eyni avtomobil brendi alır ?

Niyə bəzi insanlar həmişə eyni avtomobil brendi alır ?

Avtomobil almaq çoxlarının düşündüyü kimi sadəcə mühərrik gücü, yanacaq sərfiyyatı və qiymət məsələsi deyil. Bu prosesin arxasında çox dərin psixoloji səbəblər dayanır. İnsanlar çox vaxt ürəkləri ilə qərar verir, sonra is

Avtomobilin kompressorunun iş prinsipi necədir?

Avtomobilin kompressorunun iş prinsipi necədir?

Avtomobilin kondisioner sistemi sürüş komfortunu təmin edən ən vacib texniki qurğulardan biri hesab olunur. Bu sistemin mərkəzində isə avtomobil kompressoru dayanır. Kompressor olmadan kondisionerin işləməsi texniki baxımda

Çin avtomobillərinə qarşı narazılıqların səbəbi nədir?

Çin avtomobillərinə qarşı narazılıqların səbəbi nədir?

Çin avtomobilləri bazarda çoxaldıqca bir tərəfdən seçim imkanları artır, insanların sualları çoxalır. Çünki sürücülər yalnız bir dəfə pul verib maşın almırlar, həmin avtomobilin saxlanması, ehtiyat hissələri tapılması, servi


tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri asia ehtiyat hisseleri mercedes maybach ehtiyat hisseleri bmw e39 ehtiyat hisseleri prado ehtiyat hisseleri opel ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri