Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 7665

Oxşar xəbərlər

Çin avtomobillərinə qarşı narazılıqların səbəbi nədir?

Çin avtomobillərinə qarşı narazılıqların səbəbi nədir?

Çin avtomobilləri bazarda çoxaldıqca bir tərəfdən seçim imkanları artır, insanların sualları çoxalır. Çünki sürücülər yalnız bir dəfə pul verib maşın almırlar, həmin avtomobilin saxlanması, ehtiyat hissələri tapılması, servi

Niyə bəzi insanlar həmişə eyni avtomobil brendi alır ?

Niyə bəzi insanlar həmişə eyni avtomobil brendi alır ?

Avtomobil almaq çoxlarının düşündüyü kimi sadəcə mühərrik gücü, yanacaq sərfiyyatı və qiymət məsələsi deyil. Bu prosesin arxasında çox dərin psixoloji səbəblər dayanır. İnsanlar çox vaxt ürəkləri ilə qərar verir, sonra is

Akkumulyatorun üzərindəki rəngli indikator nəyi ifadə edir?

Akkumulyatorun üzərindəki rəngli indikator nəyi ifadə edir?

Akkumulyator indikatoru batareyanın vəziyyətini vizual şəkildə göstərən kiçik göstəricidir. Bu indikator vasitəsilə sürücü əlavə cihaz olmadan akkumulyatorun təxmini vəziyyəti barədə məlumat ala bilir. İndikator batareyanı

Range Rover alarkən pnevma kompressorunun səsini yoxlamağın əhəmiyyəti nədən ibarətdir

Range Rover alarkən pnevma kompressorunun səsini yoxlamağın əhəmiyyəti nədən ibarətdir

Range Rover almaq bir çox sürücü üçün böyük arzudur. Bu avtomobil həm güclü mühərriki, həm rahat salonu, həm də yüksək səviyyəli texnologiyası ilə seçilir. Amma məsələ təkcə görünüş və sürət deyil. Bu maşını alarkən diqqə

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobilin elektrik sistemi çox mürəkkəb bir quruluşdur və burada baş verən ən kiçik problem bütün sistemə təsir göstərə bilər. Mass problemi də məhz belə nasazlıqlardandır. Bir çox sürücü bu termini eşidir, amma əslind

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qış mövsümü bəzən gözəl qar mənzərələri ilə bizi sevindirir. Amma bəzən də səhər evdən çıxmaq istəyəndə ciddi problemlə üz-üzə qalırıq. Qapının qarşısına gəlirsən, açarı kilidə salırsan, fırladırsan, heç nə baş vermir. Kili

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları dizel mühərriklərinin soyuq havada problemsiz işə düşməsi üçün mühüm rol oynayan texniki elementlərdən biridir. Bu hissələr xüsusilə aşağı temperatur şəraitində mühərrikin ilk işə salınma mərhələsində vaci

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Avtomobil sənayesi uzun illər xeyli dəyişib. İstehsalçılar daha çox texnologiya əlavə edir, dizaynı yeniləyir. Avtomobilləri daha cəlbedici göstərməyə çalışır. Amma bu dəyişikliklər hər zaman müsbət nəticə vermir. Keçmi


tezbazar.az rent a car baku islenmis ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri derways ehtiyat hisseleri 07 ehtiyat hisseleri lotus ehtiyat hisseleri maserati ehtiyat hisseleri opel astra f tormoz silindir hyundai elantra ekran