Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 7241

Oxşar xəbərlər

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

Avtomobil sahibləri və servis ustaları ehtiyat hissə seçimi zamanı dəqiqliyin nə qədər vacib olduğunu çox yaxşı bilirlər. Yanlış seçilmiş bir detal həm maddi itkiyə, həm də təhlükəsizlik risklərinə səbəb ola bilər. Bu nöqtəd

Alternatorun kömürlərinin aşınması nədir və akkumulyator niyə dolmur?

Alternatorun kömürlərinin aşınması nədir və akkumulyator niyə dolmur?

Avtomobilin işə düşməməsi sürücü üçün ən əsəbiləşdirici hallardan biridir. Açarı çevirirsən, amma mühərrik reaksiya vermir və maşın sanki səni yarı yolda qoyur. Bu zaman insanların çoxu dərhal akkumulyatoru günahlandırır

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 deyəndə insanların ağlına ilk olaraq yüksək sürət, güclü mühərrik səsi və adrenalin dolu yarışlar gəlir. Amma Formula 1 təkcə şou və əyləncə deyil. Əslində bu idman növü avtomobil sənayesinin inkişafında əsas ro

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları dizel mühərriklərinin soyuq havada problemsiz işə düşməsi üçün mühüm rol oynayan texniki elementlərdən biridir. Bu hissələr xüsusilə aşağı temperatur şəraitində mühərrikin ilk işə salınma mərhələsində vaci

Şüşə plyonka nədir və nə üçün istifadə olunur?

Şüşə plyonka nədir və nə üçün istifadə olunur?

Avtomobil şüşə plyonkası şüşə və silgəclər üzərində tətbiq olunan xüsusi qoruyucu qatdan ibarətdir. Həm vizual, həm də funksional baxımdan mühüm rol oynayır. Bu plyonka avtomobilin xarici görünüşünü daha cəlbedici edir v

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qış mövsümü bəzən gözəl qar mənzərələri ilə bizi sevindirir. Amma bəzən də səhər evdən çıxmaq istəyəndə ciddi problemlə üz-üzə qalırıq. Qapının qarşısına gəlirsən, açarı kilidə salırsan, fırladırsan, heç nə baş vermir. Kili

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobildə "Mass" problemini necə tapmaq olar ?

Avtomobilin elektrik sistemi çox mürəkkəb bir quruluşdur və burada baş verən ən kiçik problem bütün sistemə təsir göstərə bilər. Mass problemi də məhz belə nasazlıqlardandır. Bir çox sürücü bu termini eşidir, amma əslind

Toyotalarda sükan reykasının vtulka ilə təmiri mümkündürmü?

Toyotalarda sükan reykasının vtulka ilə təmiri mümkündürmü?

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz hissələrdən biri sükan sistemidir. Sükanı fırladırsan və avtomobil dərhal reaksiya verir. Hərəkət zamanı özünü rahat hiss edirsən. Çünki sükanın verdiyi cavab sənin üçün hər şey deməkdir


tezbazar.az rent a car baku islenmis ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri toyota prius ehtiyat hisseleri laz ehtiyat hisseleri babin lada ehtiyat hisseleri kia ehtiyat hisseleri