Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 6464

Oxşar xəbərlər

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

Avtomobil sahibləri və servis ustaları ehtiyat hissə seçimi zamanı dəqiqliyin nə qədər vacib olduğunu çox yaxşı bilirlər. Yanlış seçilmiş bir detal həm maddi itkiyə, həm də təhlükəsizlik risklərinə səbəb ola bilər. Bu nöqtəd

Gizli antifriz itkisini necə tapmaq olar?

Gizli antifriz itkisini necə tapmaq olar?

Antifriz itkisi hər zaman açıq şəkildə görünmür. Bu da problemi vaxtında aşkar etməyi çətinləşdirir. Bəzən sürücü avtomobilini saxlayır, altına baxır, heç bir yaşlıq, damcı və ya iz görmür. Radiator sağlam görünür, şlanqlard

Turbo mühərrikli avtomobillərdə tez sıradan çıxan 5 hissə

Turbo mühərrikli avtomobillərdə tez sıradan çıxan 5 hissə

Turbo mühərrikli avtomobillər yüksək güc, daha yaxşı sürətlənmə və nisbətən aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə sürücülər üçün cəlbedici seçim hesab olunur. Bu tip mühərriklərdə turbo sistemi egzoz qazlarının enerjisindən istifad

Hyundai ucuzdur deyə keyfiyyətsizdir?

Hyundai ucuzdur deyə keyfiyyətsizdir?

Ucuz avtomobil anlayışı çox vaxt səhv başa düşülür. İnsanların böyük hissəsi ucuz sözünü eşidəndə dərhal ağlına keyfiyyətsiz, tez xarab olan, yolda problem yaradan maşın gəlir. Amma reallıq hər zaman belə olmur. Ucuz avtomobi

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi

Arxa əyləclərin işləməməsi hansı riskləri artırır?

Arxa əyləclərin işləməməsi hansı riskləri artırır?

Arxa əyləclər avtomobilin arxa təkərlərində yerləşən və əyləc prosesində ön əyləclərlə birlikdə işləyən mühüm mexanizmdir. Bir çox sürücü diqqəti əsasən ön əyləclərə yönəldir. Çünki maşının dayanmasında əsas yükün ön tərəf

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen bazarda çox vaxt ailə üçün nəzərdə tutulmuş etibarlı avtomobil kimi tanınır. İnsanlar bu markanı seçəndə düşünür ki, sadə, problemsiz və rahat maşındır. Amma işin dərinliyinə varanda görürsən ki, Volkswagen sadəc

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc diski avtomobilin əyləc sistemində əsas rol oynayan metal lövhədir və birbaşa təkərlə birlikdə fırlanır. Sürücü əyləc pedalına basdığı anda yastiqlər bu diski sıxır və sürtünmə yaranır. Məhz bu sürtünmə avtomobili

Ehtiyat hissəsinin orijinal olduğunu qutudan necə anlamaq olar?

Ehtiyat hissəsinin orijinal olduğunu qutudan necə anlamaq olar?

Avtomobil və texniki avadanlıqların uzunömürlü və təhlükəsiz istismarı birbaşa istifadə olunan ehtiyat hissələrinin keyfiyyəti ilə bağlıdır. Xüsusilə son illərdə bazarda saxta və keyfiyyətsiz ehtiyat hissələrinin sayını


tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri vozduxamer ford fusion ehtiyat hisseleri ikarus ehtiyat hisseleri amartizator bmw ehtiyat hisseleri hyundai ehtiyat hisseleri