Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 7057

Oxşar xəbərlər

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc diski avtomobilin əyləc sistemində əsas rol oynayan metal lövhədir və birbaşa təkərlə birlikdə fırlanır. Sürücü əyləc pedalına basdığı anda yastiqlər bu diski sıxır və sürtünmə yaranır. Məhz bu sürtünmə avtomobili

Eyni hissənin fərqli qiymətlərlə satılmasının 10 səbəbi

Eyni hissənin fərqli qiymətlərlə satılmasının 10 səbəbi

Avtomobil ehtiyat hissələri bazarında eyni detalın fərqli qiymətlərlə təklif olunması sürücülər üçün tez-tez çaşqınlıq yaradır. Bir mağazada münasib qiymətə satılan hissənin başqa bir satıcıda xeyli baha olması çoxların

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 texnologiyaları gündəlik maşınlarımıza necə gəldi?

Formula 1 deyəndə insanların ağlına ilk olaraq yüksək sürət, güclü mühərrik səsi və adrenalin dolu yarışlar gəlir. Amma Formula 1 təkcə şou və əyləncə deyil. Əslində bu idman növü avtomobil sənayesinin inkişafında əsas ro

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi

Ford Fusion üçün 1.5 yoxsa 2.0 mühərrik ehtiyat hissələrini tapmaq daha asandır?

Ford Fusion üçün 1.5 yoxsa 2.0 mühərrik ehtiyat hissələrini tapmaq daha asandır?

Ford Fusion dizaynı və komfort səviyyəsi ilə özünü sübut etmiş uğurlu sedan modellərindən biridir. Orta sinif avtomobil olduğu üçün həm ailələr, həm də gənc sürücülər arasında geniş yayılıb. Rahat salonu, geniş baqaj həcm

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

Avtomobil sahibləri üçün ehtiyat hissələri seçimi sadəcə xərcləri azaltmaqla bağlı verilən qərar deyil, avtomobilin texniki sağlamlığını, təhlükəsizliyini və istismar müddətini birbaşa müəyyən edən vacib mərhələdir. Xüsusil

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Avtomobil sürürük, həyatımızda ondan asılıyıq, amma çox vaxt onun ətraf mühitə necə təsir etdiyini düşünmürük. Maşın bizi bir yerdən başqa yerə aparır. Amma hər dəfə mühərriki işə salanda atmosferə müxtəlif zərərli qazla

Arxa əyləclərin işləməməsi hansı riskləri artırır?

Arxa əyləclərin işləməməsi hansı riskləri artırır?

Arxa əyləclər avtomobilin arxa təkərlərində yerləşən və əyləc prosesində ön əyləclərlə birlikdə işləyən mühüm mexanizmdir. Bir çox sürücü diqqəti əsasən ön əyləclərə yönəldir. Çünki maşının dayanmasında əsas yükün ön tərəf


tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri bentley ehtiyat hisseleri kia optima ehtiyat hisseleri mitsubishi ehtiyat hisseleri chevrolet cobalt ehtiyat hisseleri hyundai sonata 2026 fara zimmer