Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 6250

Oxşar xəbərlər

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Mexaniki və avtomatik sürətlər qutusu arasında əsas fərq idarəetmə prinsipindədir. Mexaniki qutuda bütün proses sürücünün nəzarətində olur. Debriyaj pedalına basırsan, sürəti dəyişirsən, gücü özün idarə edirsən. Yəni sürüc

BMW X3 sensor xətalarının səbəbləri

BMW X3 sensor xətalarının səbəbləri

BMW X3 rahatlıq, texnologiya və sürüş zövqünü bir araya gətirən premium SUV modellərindən biridir. Amma bu rahatlığın arxasında olduqca mürəkkəb elektron sistemlər dayanır. Bu sistemlərin əsas qəhrəmanları isə sensorlardır

Şassi kodu ilə hissə seçməyin üstünlükləri nədir?

Şassi kodu ilə hissə seçməyin üstünlükləri nədir?

Şassi kodu avtomobilin şəxsiyyət vəsiqəsi kimi qəbul olunur və onun texniki kimliyini tam şəkildə ortaya qoyur. Bu kod vasitəsilə avtomobilin istehsal edildiyi il, mühərrik tipi, transmissiya quruluşu, kuzov forması, təhlükəsizli

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki

Disk və yastıq uyğunsuzluğu nə ilə nəticələnir?

Disk və yastıq uyğunsuzluğu nə ilə nəticələnir?

Əyləc sistemi avtomobilin təhlükəsizliyinin əsas sütunlarından biridir. Bu sistemin mərkəzində disk və yastıq dayanır. Bu iki hissə birlikdə işləyərək avtomobilin dayanmasını təmin edir. Disk avtomobilin təkərinə bərkidilmi

Yanacaq filtri dəyişilməzsə nə olur?

Yanacaq filtri dəyişilməzsə nə olur?

Yanacaq filtri avtomobilin yanacaq sistemində ən vacib qoruyucu elementlərdən biridir. Onun əsas vəzifəsi çəndən gələn yanacağı mühərrikə çatmamış əvvəlcədən təmizləməkdir. Çünki yanacaq heç vaxt tam ideal təmiz olmur. İstə

Mühərrikə antifriz yerinə su tökən zaman nə baş verir?

Mühərrikə antifriz yerinə su tökən zaman nə baş verir?

Bir çox sürücü təcili vəziyyətlərdə və ya mövzunun əhəmiyyətini tam anlamadığı üçün mühərrikə antifriz əvəzinə adi su tökməyi çıxış yolu hesab edir. İlk baxışda hər şey qaydasında kimi görünə bilər, avtomobil işləyir, temperatu

Run-Flat təkərlər nədir? Üstünlükləri və mənfi tərəfləri hansılardır?

Run-Flat təkərlər nədir? Üstünlükləri və mənfi tərəfləri hansılardır?

Run-Flat təkərlər adi təkərlərdən əsaslı şəkildə fərqlənən, xüsusi texnologiya ilə hazırlanmış təkər növüdür. Bu təkərlərin əsas xüsusiyyəti hava təzyiqi tamamilə itirildikdən sonra belə avtomobilin müəyyən məsafəni təhlükəsi

Avtomobil niyə yol saxlamır?

Avtomobil niyə yol saxlamır?

Yol saxlamamaq avtomobilin sürücünün verdiyi sükan hərəkətlərinə gözlənilən şəkildə cavab verməməsidir. Bu vəziyyətdə sükan çevrilir. Amma avtomobil ya gec reaksiya verir, ya da olması lazım olandan artıq dönür. Nəticəd


tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri hafei ehtiyat hisseleri akkumulyator qiymetleri range rover ehtiyat hisseleri khazar ehtiyat hisseleri akumlyator bmw ehtiyat hisseleri