Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 7154

Oxşar xəbərlər

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları dizel mühərriklərinin soyuq havada problemsiz işə düşməsi üçün mühüm rol oynayan texniki elementlərdən biridir. Bu hissələr xüsusilə aşağı temperatur şəraitində mühərrikin ilk işə salınma mərhələsində vaci

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı sadəcə bir maye deyil, əslində motorun gizli qəhrəmanıdır. O, mühərrikin içində fasiləsiz dövr edir və bütün mexaniki hissələri qorumağa çalışır. Bu yağı avtomobilin qanı kimi düşünmək olar. Necə ki, insan bədənind

Run-Flat təkərlər nədir? Üstünlükləri və mənfi tərəfləri hansılardır?

Run-Flat təkərlər nədir? Üstünlükləri və mənfi tərəfləri hansılardır?

Run-Flat təkərlər adi təkərlərdən əsaslı şəkildə fərqlənən, xüsusi texnologiya ilə hazırlanmış təkər növüdür. Bu təkərlərin əsas xüsusiyyəti hava təzyiqi tamamilə itirildikdən sonra belə avtomobilin müəyyən məsafəni təhlükəsi

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage sahibləri arasında ən çox rast gəlinən problemlərdən biri arxa amortizatorların tez sıradan çıxmasıdır. Bir çox sürücü əvvəlcə düşünür ki, bu problem yalnız onun avtomobilinə aiddir və təsadüfi haldır. Amma b

Range Rover alarkən pnevma kompressorunun səsini yoxlamağın əhəmiyyəti nədən ibarətdir

Range Rover alarkən pnevma kompressorunun səsini yoxlamağın əhəmiyyəti nədən ibarətdir

Range Rover almaq bir çox sürücü üçün böyük arzudur. Bu avtomobil həm güclü mühərriki, həm rahat salonu, həm də yüksək səviyyəli texnologiyası ilə seçilir. Amma məsələ təkcə görünüş və sürət deyil. Bu maşını alarkən diqqə

Ehtiyat hissəsinin orijinal olduğunu qutudan necə anlamaq olar?

Ehtiyat hissəsinin orijinal olduğunu qutudan necə anlamaq olar?

Avtomobil və texniki avadanlıqların uzunömürlü və təhlükəsiz istismarı birbaşa istifadə olunan ehtiyat hissələrinin keyfiyyəti ilə bağlıdır. Xüsusilə son illərdə bazarda saxta və keyfiyyətsiz ehtiyat hissələrinin sayını

Ford Fusion üçün 1.5 yoxsa 2.0 mühərrik ehtiyat hissələrini tapmaq daha asandır?

Ford Fusion üçün 1.5 yoxsa 2.0 mühərrik ehtiyat hissələrini tapmaq daha asandır?

Ford Fusion dizaynı və komfort səviyyəsi ilə özünü sübut etmiş uğurlu sedan modellərindən biridir. Orta sinif avtomobil olduğu üçün həm ailələr, həm də gənc sürücülər arasında geniş yayılıb. Rahat salonu, geniş baqaj həcm

Avtomobilin kompressorunun iş prinsipi necədir?

Avtomobilin kompressorunun iş prinsipi necədir?

Avtomobilin kondisioner sistemi sürüş komfortunu təmin edən ən vacib texniki qurğulardan biri hesab olunur. Bu sistemin mərkəzində isə avtomobil kompressoru dayanır. Kompressor olmadan kondisionerin işləməsi texniki baxımda

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Mexaniki və avtomatik sürətlər qutusu arasında əsas fərq idarəetmə prinsipindədir. Mexaniki qutuda bütün proses sürücünün nəzarətində olur. Debriyaj pedalına basırsan, sürəti dəyişirsən, gücü özün idarə edirsən. Yəni sürüc


tezbazar.az rent a car baku ucuz ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri avto ehtiyat hisseleri lexus gs300 ehtiyat hisseleri qazel ehtiyat hisseleri volkswagen ehtiyat hisseleri bmw x7 ehtiyat hisseleri nissan ehtiyat hisseleri hisseler