Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 7067

Oxşar xəbərlər

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı sadəcə bir maye deyil, əslində motorun gizli qəhrəmanıdır. O, mühərrikin içində fasiləsiz dövr edir və bütün mexaniki hissələri qorumağa çalışır. Bu yağı avtomobilin qanı kimi düşünmək olar. Necə ki, insan bədənind

Niyə bəzi insanlar həmişə eyni avtomobil brendi alır ?

Niyə bəzi insanlar həmişə eyni avtomobil brendi alır ?

Avtomobil almaq çoxlarının düşündüyü kimi sadəcə mühərrik gücü, yanacaq sərfiyyatı və qiymət məsələsi deyil. Bu prosesin arxasında çox dərin psixoloji səbəblər dayanır. İnsanlar çox vaxt ürəkləri ilə qərar verir, sonra is

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Avtomobilini idarə edərkən hər şey normal görünə bilər. Lakin mühərrikin daxilində səssiz və təhlükəli proseslər gedə bilər. Sürücü bunu hiss etmədən maşın yavaş-yavaş ciddi zədələr alır. Bu vəziyyətin əsas səbəblərində

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc diski avtomobilin əyləc sistemində əsas rol oynayan metal lövhədir və birbaşa təkərlə birlikdə fırlanır. Sürücü əyləc pedalına basdığı anda yastiqlər bu diski sıxır və sürtünmə yaranır. Məhz bu sürtünmə avtomobili

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

Avtomobil sahibləri üçün ehtiyat hissələri seçimi sadəcə xərcləri azaltmaqla bağlı verilən qərar deyil, avtomobilin texniki sağlamlığını, təhlükəsizliyini və istismar müddətini birbaşa müəyyən edən vacib mərhələdir. Xüsusil

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

VIN koduna görə hissə seçimi zamanı edilən 5 kritik səhv

Avtomobil sahibləri və servis ustaları ehtiyat hissə seçimi zamanı dəqiqliyin nə qədər vacib olduğunu çox yaxşı bilirlər. Yanlış seçilmiş bir detal həm maddi itkiyə, həm də təhlükəsizlik risklərinə səbəb ola bilər. Bu nöqtəd

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen servis xərcləri niyə gözləniləndən çoxdur?

Volkswagen bazarda çox vaxt ailə üçün nəzərdə tutulmuş etibarlı avtomobil kimi tanınır. İnsanlar bu markanı seçəndə düşünür ki, sadə, problemsiz və rahat maşındır. Amma işin dərinliyinə varanda görürsən ki, Volkswagen sadəc

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qış mövsümü bəzən gözəl qar mənzərələri ilə bizi sevindirir. Amma bəzən də səhər evdən çıxmaq istəyəndə ciddi problemlə üz-üzə qalırıq. Qapının qarşısına gəlirsən, açarı kilidə salırsan, fırladırsan, heç nə baş vermir. Kili

Turbo mühərrikli avtomobillərdə tez sıradan çıxan 5 hissə

Turbo mühərrikli avtomobillərdə tez sıradan çıxan 5 hissə

Turbo mühərrikli avtomobillər yüksək güc, daha yaxşı sürətlənmə və nisbətən aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə sürücülər üçün cəlbedici seçim hesab olunur. Bu tip mühərriklərdə turbo sistemi egzoz qazlarının enerjisindən istifad


tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri hyundai tucson ehtiyat hisseleri hyundai accent ehtiyat hisseleri jeep ehtiyat hisseleri opel astra ehtiyat hisseleri opel astra h arxa bufer mercedes avtomat karopka