Turbo motor necə işləyir?

Turbo motor necə işləyir?Mühərriyin gücü yanma otağında müəyyən bir vaxt intervalında istifadə olunan yanacaq ilə ölçülür. Daha yüksək və düzgün alışma üçün daha çox oksigenə ehtiyac olur. Silindrin içinə nə qədər yanacaq qoya bilsəniz bir o qədər güc və fırlanma anı əldə edirsiniz. Ancaq yanacaq tək başına alışma vermir. Yanacaqla bərabər yanan hava da çox lazımlıdır.
Turbo sistemi daxili yanma mühərriklərdə əvəzsiz qidalama sistemidir, çünki mühərriyi əlavə hava ilə təmin edərək alışmanı gücləndirir, mühərriyə 30-40% əlavə güc verir. Turbin sistemində səsboğucu çıxışından alınan qazlar turbo motordakı turbini çevirir və bu turbin hava pompasını işə salır. İsti hava soyudularaq silindirlərə göndərilir. "Wast Gate" adlı hissə mühərriyə göndərilən havaya nəzarət edərək onun daxilinə həddindən artıq havanın göndərilməsinin qarşısını alır, nəticədə mühərriyi boğulmağa qoymur.
Turbonu yağlamaq üçün onun orta hissəsində yerləşdirilən iki borudan istifadə olunur. Üst boru birbaşa olaraq yağ karterinə bağlı olur. Mühərrik yağı eyni zamanda Turbonun yağlanmasını təmin edir. Aşağı borudan keçən yağ isə yenidən yağ karterinə göndərilir. Daha güclü Turbo mühərriklərdə yağ Turbonu tam soyuda bilmir. Bu zaman mühərriyi soyudan su, giriş-çıxış borusu sayəsində Turbo ilə əlaqələndirilir və əlavə soyutmanı təmin edir. Turbo sistemi, mühərrikdən atılan qazları təkrar yandırdığı üçün ekonomik olur.
Turboya qulluq qaydası
Turboya gələn yağ üçün əlavə pompa yoxdur. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi yağ karterindən gələn yağla qidalanır və yenidən karterə qaytarır. Turbo 200.000-250.000 arasında dövrlərə çıxa bilir və bu qədər yüksək dövrdə fırlanan birşey üçün yağlanma çox vacibdir. Avtomobili yüksək dövrlərə çıxardıqdan sonra, saxlayıb mühərriyi birbaşa söndürsəniz, Turboya gələn yağ da anidən dayanacaqdır. Bu halda Turbo anidən dayanmadığı üçün, dayanana qədər yağsız işləyəcək və nəticədə Turbonuz vaxtından əvvək aşınacaq. Ona görə də mühərriyi söndürmədən öncə yerində azı 30 saniyə işlədib sonra söndürmək lazımdır. Bu halda yağlanma davam edəcək və heç bir problem olmayacaq. Əlavə olaraq qeyd edim ki, Turbo sistemi mühərriyin yağı ilə qidalandığı üçün, siz mühərrik yağını nə qədər gec dəyişsəniz bir o qədər də ona zərər verəcək, Turbonun ömrü daha da qısalacaq.

Tarix: 9 Nov 2021 | Baxılıb: 6484

Oxşar xəbərlər

Avtomobilin kompressorunun iş prinsipi necədir?

Avtomobilin kompressorunun iş prinsipi necədir?

Avtomobilin kondisioner sistemi sürüş komfortunu təmin edən ən vacib texniki qurğulardan biri hesab olunur. Bu sistemin mərkəzində isə avtomobil kompressoru dayanır. Kompressor olmadan kondisionerin işləməsi texniki baxımda

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Qızan sürətlər qutusu hansı hissələri məhv edir ?

Mexaniki və avtomatik sürətlər qutusu arasında əsas fərq idarəetmə prinsipindədir. Mexaniki qutuda bütün proses sürücünün nəzarətində olur. Debriyaj pedalına basırsan, sürəti dəyişirsən, gücü özün idarə edirsən. Yəni sürüc

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

Avtomobil sahibləri üçün ehtiyat hissələri seçimi sadəcə xərcləri azaltmaqla bağlı verilən qərar deyil, avtomobilin texniki sağlamlığını, təhlükəsizliyini və istismar müddətini birbaşa müəyyən edən vacib mərhələdir. Xüsusil

Arxa əyləclərin işləməməsi hansı riskləri artırır?

Arxa əyləclərin işləməməsi hansı riskləri artırır?

Arxa əyləclər avtomobilin arxa təkərlərində yerləşən və əyləc prosesində ön əyləclərlə birlikdə işləyən mühüm mexanizmdir. Bir çox sürücü diqqəti əsasən ön əyləclərə yönəldir. Çünki maşının dayanmasında əsas yükün ön tərəf

Alternatorun kömürlərinin aşınması nədir və akkumulyator niyə dolmur?

Alternatorun kömürlərinin aşınması nədir və akkumulyator niyə dolmur?

Avtomobilin işə düşməməsi sürücü üçün ən əsəbiləşdirici hallardan biridir. Açarı çevirirsən, amma mühərrik reaksiya vermir və maşın sanki səni yarı yolda qoyur. Bu zaman insanların çoxu dərhal akkumulyatoru günahlandırır

Çin istehsalı hissələr həmişə keyfiyyətsizdirmi? Reallıq nədir?

Çin istehsalı hissələr həmişə keyfiyyətsizdirmi? Reallıq nədir?

Avtomobil ehtiyat hissələri bazarında ən çox diqqət çəkən və tez-tez müzakirə edilən məsələlərdən biri Çin istehsalı hissələrin keyfiyyəti mövzusudur. Bir çox istehlakçıda belə bir fikir formalaşıb ki, Çində istehsal oluna

Nissan tormoz hissələri üçün Akebono seçimi necə edək?

Nissan tormoz hissələri üçün Akebono seçimi necə edək?

Avtomobil sürəndə insanın ilk istədiyi şey təhlükəsizlikdir. Sükan arxasına keçəndə rahat olmaq, yol boyu özünü güvəndə hiss etmək hər sürücünün əsas arzusudur. Sürət nə qədər önəmlidirsə, vaxtında və problemsiz dayanma

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı sadəcə bir maye deyil, əslində motorun gizli qəhrəmanıdır. O, mühərrikin içində fasiləsiz dövr edir və bütün mexaniki hissələri qorumağa çalışır. Bu yağı avtomobilin qanı kimi düşünmək olar. Necə ki, insan bədənind


tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri tofas ehtiyat hisseleri kapsen tekerler nissan tiida ehtiyat hisseleri ginaf ehtiyat hisseleri qazel şlanq