Sürət qutusundakı problemlərin səbəbi və həlli

Sürət qutusundakı problemlərin səbəbi və həlliAdətən bəzi sürücülər idarə etdikləri avtomobildə olan avtomatik sürət qutusunun onlara ömürlük xidmət edəcəyini düşünür. Bu, qətiyyən belə deyil. Sürət qutusunun 250-300 min km yürüş aralığında ilkin təmirə ehtiyacı yaranır. Bu göstərici isə həmin müddətə qədər düzgün xidmət göstərilən avtomobillərə şamil olunur.
Sürət qutusundan gələn səs
Bəzən ustalar avtomatik sürət qutusundan səs gəlməsi probleminin həllini sürət qutusunun yağının dəyişməsində görür. Ancaq bu, belə deyil. Sürət qutusundan səs gəlirsə və ya başqa bir problem hiss edilirsə, bu, yağ dəyişməklə düzəlmir. Adətən belə hallarda sürücü əlavə xərclərlə qarşılaşır. Sürət qutusunun yağı mühərrik yağı qədər ucuz deyil.
Yağın dəyişdirilməsi
Yağın dəyişdirilməsində sürücüləri çaşdıran bir neçə məqam var. Burada ilk növbədə yağın verdiyi kilometraj, sürət qutusu istehsalçısının tövsiyə etdiyi interval və sürət qutusunun vəziyyəti nəzərə alınmalıdır. Ümumiləşdirilmiş formada yağın 30 min km-dən bir dəyişdirilməsi məsləhətdir.
Soyuq aylarda yaranan problem
Avtomobil isti hava şəraitində soyuq vaxtdan daha düzgün çalışır. Adətən avtomobilin problemləri də qış aylarında - soyuq vaxtlarda üzə çıxır. Avtomobilin yeni və ya köhnəliyindən asılı olmayaraq, havanın temperaturu 0 dərəcəyə yaxındırsa, mühərrik işə salınandan sonra temperaturun 50-yə çatmağını gözləmək lazımdır. Bunun səbəbi isə sürət qutusunun mühərrikdən daha gec qızmasıdır. Belə hava şəraitində avtomobili işə salan kimi hərəkət etmək kobud şəkildə desək, mühərrikə 1, sürət qutusuna 5 ziyan vurur.
İşlənmiş avtomobillərdə sürət qutusu problemi
Çox adam ucuz, işlənmiş və avtomat sürət qutusu olan avtomobil almağa üstünlük verir. Həmin insanlar özlərinə əlavə xərc yaratdığını bilmir. Nəzərə almaq lazımdır ki, avtomobilin istismar ömrü (ilk təmirə gedəcək vaxt) 10-12 ildir. Bu illər arası avtomobil alan şəxslər sürət qutusunun hər an sıradan çıxma ehtimalının olduğunu unutmamalıdır. 10-12 yaş aralığında avtomobil almaq istəyən şəxslərin mexaniki sürət qutusuna üstünlük vermələri daha yaxşıdır.
Düzgün istifadə
Avtomatik sürət qutusu nisbətən sakit istifadə üçün nəzərdə tutulur. Yəni avtomobili yüksək qazla, ani sürət endirilməsi və artırılması ilə idarə etmək olmaz. Sürət qutusunda yaranan problemlərin bir çoxu məhz bu cür yanlış istifadədən qaynaqlanır.

Tarix: 10 Nov 2021 | Baxılıb: 3690

Oxşar xəbərlər

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Avtomobil sürürük, həyatımızda ondan asılıyıq, amma çox vaxt onun ətraf mühitə necə təsir etdiyini düşünmürük. Maşın bizi bir yerdən başqa yerə aparır. Amma hər dəfə mühərriki işə salanda atmosferə müxtəlif zərərli qazla

Hyundai ucuzdur deyə keyfiyyətsizdir?

Hyundai ucuzdur deyə keyfiyyətsizdir?

Ucuz avtomobil anlayışı çox vaxt səhv başa düşülür. İnsanların böyük hissəsi ucuz sözünü eşidəndə dərhal ağlına keyfiyyətsiz, tez xarab olan, yolda problem yaradan maşın gəlir. Amma reallıq hər zaman belə olmur. Ucuz avtomobi

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage sahibləri arasında ən çox rast gəlinən problemlərdən biri arxa amortizatorların tez sıradan çıxmasıdır. Bir çox sürücü əvvəlcə düşünür ki, bu problem yalnız onun avtomobilinə aiddir və təsadüfi haldır. Amma b

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Avtomobil sənayesi uzun illər xeyli dəyişib. İstehsalçılar daha çox texnologiya əlavə edir, dizaynı yeniləyir. Avtomobilləri daha cəlbedici göstərməyə çalışır. Amma bu dəyişikliklər hər zaman müsbət nəticə vermir. Keçmi

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Avtomobilini idarə edərkən hər şey normal görünə bilər. Lakin mühərrikin daxilində səssiz və təhlükəli proseslər gedə bilər. Sürücü bunu hiss etmədən maşın yavaş-yavaş ciddi zədələr alır. Bu vəziyyətin əsas səbəblərində

Faraların bron plyonka ilə üzlənməsi nədir?

Faraların bron plyonka ilə üzlənməsi nədir?

Son dövrlərdə faraların bron plyonka ilə üzlənməsi avtomobil sahibləri arasında geniş yayılıb. Bəzi sürücülər bu üsulu avtomobilin görünüşünü dəyişmək və daha baxımlı hala gətirmək üçün seçir. Digərləri isə faraları xaric

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı niyə tez qaralır?

Mühərrik yağı sadəcə bir maye deyil, əslində motorun gizli qəhrəmanıdır. O, mühərrikin içində fasiləsiz dövr edir və bütün mexaniki hissələri qorumağa çalışır. Bu yağı avtomobilin qanı kimi düşünmək olar. Necə ki, insan bədənind

Turbo mühərrikli avtomobillərdə tez sıradan çıxan 5 hissə

Turbo mühərrikli avtomobillərdə tez sıradan çıxan 5 hissə

Turbo mühərrikli avtomobillər yüksək güc, daha yaxşı sürətlənmə və nisbətən aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə sürücülər üçün cəlbedici seçim hesab olunur. Bu tip mühərriklərdə turbo sistemi egzoz qazlarının enerjisindən istifad


tezbazar.az rent a car baku avtomobil ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri daewoo nexia ehtiyat hisseleri dodge ehtiyat hisseleri kia sorento ehtiyat hisseleri genesso mitsubishi pajero io 1.8 zə yanacaq nasos