Sürət qutusundakı problemlərin səbəbi və həlli

Sürət qutusundakı problemlərin səbəbi və həlliAdətən bəzi sürücülər idarə etdikləri avtomobildə olan avtomatik sürət qutusunun onlara ömürlük xidmət edəcəyini düşünür. Bu, qətiyyən belə deyil. Sürət qutusunun 250-300 min km yürüş aralığında ilkin təmirə ehtiyacı yaranır. Bu göstərici isə həmin müddətə qədər düzgün xidmət göstərilən avtomobillərə şamil olunur.
Sürət qutusundan gələn səs
Bəzən ustalar avtomatik sürət qutusundan səs gəlməsi probleminin həllini sürət qutusunun yağının dəyişməsində görür. Ancaq bu, belə deyil. Sürət qutusundan səs gəlirsə və ya başqa bir problem hiss edilirsə, bu, yağ dəyişməklə düzəlmir. Adətən belə hallarda sürücü əlavə xərclərlə qarşılaşır. Sürət qutusunun yağı mühərrik yağı qədər ucuz deyil.
Yağın dəyişdirilməsi
Yağın dəyişdirilməsində sürücüləri çaşdıran bir neçə məqam var. Burada ilk növbədə yağın verdiyi kilometraj, sürət qutusu istehsalçısının tövsiyə etdiyi interval və sürət qutusunun vəziyyəti nəzərə alınmalıdır. Ümumiləşdirilmiş formada yağın 30 min km-dən bir dəyişdirilməsi məsləhətdir.
Soyuq aylarda yaranan problem
Avtomobil isti hava şəraitində soyuq vaxtdan daha düzgün çalışır. Adətən avtomobilin problemləri də qış aylarında - soyuq vaxtlarda üzə çıxır. Avtomobilin yeni və ya köhnəliyindən asılı olmayaraq, havanın temperaturu 0 dərəcəyə yaxındırsa, mühərrik işə salınandan sonra temperaturun 50-yə çatmağını gözləmək lazımdır. Bunun səbəbi isə sürət qutusunun mühərrikdən daha gec qızmasıdır. Belə hava şəraitində avtomobili işə salan kimi hərəkət etmək kobud şəkildə desək, mühərrikə 1, sürət qutusuna 5 ziyan vurur.
İşlənmiş avtomobillərdə sürət qutusu problemi
Çox adam ucuz, işlənmiş və avtomat sürət qutusu olan avtomobil almağa üstünlük verir. Həmin insanlar özlərinə əlavə xərc yaratdığını bilmir. Nəzərə almaq lazımdır ki, avtomobilin istismar ömrü (ilk təmirə gedəcək vaxt) 10-12 ildir. Bu illər arası avtomobil alan şəxslər sürət qutusunun hər an sıradan çıxma ehtimalının olduğunu unutmamalıdır. 10-12 yaş aralığında avtomobil almaq istəyən şəxslərin mexaniki sürət qutusuna üstünlük vermələri daha yaxşıdır.
Düzgün istifadə
Avtomatik sürət qutusu nisbətən sakit istifadə üçün nəzərdə tutulur. Yəni avtomobili yüksək qazla, ani sürət endirilməsi və artırılması ilə idarə etmək olmaz. Sürət qutusunda yaranan problemlərin bir çoxu məhz bu cür yanlış istifadədən qaynaqlanır.

Tarix: 10 Nov 2021 | Baxılıb: 4039

Oxşar xəbərlər

Geely Monjaro və Tugella modellərinə Volvo ehtiyat hissələri uyğun gəlirmi?

Geely Monjaro və Tugella modellərinə Volvo ehtiyat hissələri uyğun gəlirmi?

Avtomobil alanda çoxumuz ilk növbədə dizayna, mühərrikin gücünə və qiymətinə baxırıq. Amma bir müddət sonra başqa suallar ortaya çıxır. Ölkəmizdə populyarlaşan Geely Monjaro və Tugella modelləri də istisna deyil. Bu avtomobillə

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qışda donmuş qapı kilidlərini və şüşələri necə açmalıyıq?

Qış mövsümü bəzən gözəl qar mənzərələri ilə bizi sevindirir. Amma bəzən də səhər evdən çıxmaq istəyəndə ciddi problemlə üz-üzə qalırıq. Qapının qarşısına gəlirsən, açarı kilidə salırsan, fırladırsan, heç nə baş vermir. Kili

Nissan tormoz hissələri üçün Akebono seçimi necə edək?

Nissan tormoz hissələri üçün Akebono seçimi necə edək?

Avtomobil sürəndə insanın ilk istədiyi şey təhlükəsizlikdir. Sükan arxasına keçəndə rahat olmaq, yol boyu özünü güvəndə hiss etmək hər sürücünün əsas arzusudur. Sürət nə qədər önəmlidirsə, vaxtında və problemsiz dayanma

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Müasir BMW və Mercedes-lər niyə tez xarab olur?

Avtomobil sənayesi uzun illər xeyli dəyişib. İstehsalçılar daha çox texnologiya əlavə edir, dizaynı yeniləyir. Avtomobilləri daha cəlbedici göstərməyə çalışır. Amma bu dəyişikliklər hər zaman müsbət nəticə vermir. Keçmi

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Euro 4, 5 və 6 arasında olan ekoloji standartların fərqləri nədən ibarətdir?

Avtomobil sürürük, həyatımızda ondan asılıyıq, amma çox vaxt onun ətraf mühitə necə təsir etdiyini düşünmürük. Maşın bizi bir yerdən başqa yerə aparır. Amma hər dəfə mühərriki işə salanda atmosferə müxtəlif zərərli qazla

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Kia Optima-da mühərrikin stuk verməməsi üçün nələrə diqqət etməliyik?

Stuk səsi təsadüfi şəkildə ortaya çıxan bir problem deyil. Bu səs mühərrikin daxilində baş verən mexaniki pozuntuların açıq göstəricisidir. Əsas səbəb metal hissələrin bir-biri ilə birbaşa təmasıdır. Normal şəraitdə mühərriki

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Mühərrikdə metal səsi eşidilirsə risk nə qədər böyükdür?

Metal səsi adətən mühərrikin daxilində metal hissələrin bir-birinə düzgün olmayan formada toxunduğunu göstərir. Normalda bu hissələr yağ təbəqəsi ilə qorunur və birbaşa sürtünmə olmur. Amma problem yarananda, sanki dəmi

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları nədir və sıradan çıxdıqda nə edilməlidir?

Alışdırma şamları dizel mühərriklərinin soyuq havada problemsiz işə düşməsi üçün mühüm rol oynayan texniki elementlərdən biridir. Bu hissələr xüsusilə aşağı temperatur şəraitində mühərrikin ilk işə salınma mərhələsində vaci

Run-Flat təkərlər nədir? Üstünlükləri və mənfi tərəfləri hansılardır?

Run-Flat təkərlər nədir? Üstünlükləri və mənfi tərəfləri hansılardır?

Run-Flat təkərlər adi təkərlərdən əsaslı şəkildə fərqlənən, xüsusi texnologiya ilə hazırlanmış təkər növüdür. Bu təkərlərin əsas xüsusiyyəti hava təzyiqi tamamilə itirildikdən sonra belə avtomobilin müəyyən məsafəni təhlükəsi


tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri rolls royce ehtiyat hisseleri honda ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri magazasi maserati ehtiyat hisseleri islenmis ehtiyat hisseleri akumlyator