Sürət qutusundakı problemlərin səbəbi və həlli

Sürət qutusundakı problemlərin səbəbi və həlliAdətən bəzi sürücülər idarə etdikləri avtomobildə olan avtomatik sürət qutusunun onlara ömürlük xidmət edəcəyini düşünür. Bu, qətiyyən belə deyil. Sürət qutusunun 250-300 min km yürüş aralığında ilkin təmirə ehtiyacı yaranır. Bu göstərici isə həmin müddətə qədər düzgün xidmət göstərilən avtomobillərə şamil olunur.
Sürət qutusundan gələn səs
Bəzən ustalar avtomatik sürət qutusundan səs gəlməsi probleminin həllini sürət qutusunun yağının dəyişməsində görür. Ancaq bu, belə deyil. Sürət qutusundan səs gəlirsə və ya başqa bir problem hiss edilirsə, bu, yağ dəyişməklə düzəlmir. Adətən belə hallarda sürücü əlavə xərclərlə qarşılaşır. Sürət qutusunun yağı mühərrik yağı qədər ucuz deyil.
Yağın dəyişdirilməsi
Yağın dəyişdirilməsində sürücüləri çaşdıran bir neçə məqam var. Burada ilk növbədə yağın verdiyi kilometraj, sürət qutusu istehsalçısının tövsiyə etdiyi interval və sürət qutusunun vəziyyəti nəzərə alınmalıdır. Ümumiləşdirilmiş formada yağın 30 min km-dən bir dəyişdirilməsi məsləhətdir.
Soyuq aylarda yaranan problem
Avtomobil isti hava şəraitində soyuq vaxtdan daha düzgün çalışır. Adətən avtomobilin problemləri də qış aylarında - soyuq vaxtlarda üzə çıxır. Avtomobilin yeni və ya köhnəliyindən asılı olmayaraq, havanın temperaturu 0 dərəcəyə yaxındırsa, mühərrik işə salınandan sonra temperaturun 50-yə çatmağını gözləmək lazımdır. Bunun səbəbi isə sürət qutusunun mühərrikdən daha gec qızmasıdır. Belə hava şəraitində avtomobili işə salan kimi hərəkət etmək kobud şəkildə desək, mühərrikə 1, sürət qutusuna 5 ziyan vurur.
İşlənmiş avtomobillərdə sürət qutusu problemi
Çox adam ucuz, işlənmiş və avtomat sürət qutusu olan avtomobil almağa üstünlük verir. Həmin insanlar özlərinə əlavə xərc yaratdığını bilmir. Nəzərə almaq lazımdır ki, avtomobilin istismar ömrü (ilk təmirə gedəcək vaxt) 10-12 ildir. Bu illər arası avtomobil alan şəxslər sürət qutusunun hər an sıradan çıxma ehtimalının olduğunu unutmamalıdır. 10-12 yaş aralığında avtomobil almaq istəyən şəxslərin mexaniki sürət qutusuna üstünlük vermələri daha yaxşıdır.
Düzgün istifadə
Avtomatik sürət qutusu nisbətən sakit istifadə üçün nəzərdə tutulur. Yəni avtomobili yüksək qazla, ani sürət endirilməsi və artırılması ilə idarə etmək olmaz. Sürət qutusunda yaranan problemlərin bir çoxu məhz bu cür yanlış istifadədən qaynaqlanır.

Tarix: 10 Nov 2021 | Baxılıb: 4231

Oxşar xəbərlər

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

İşlənmiş ehtiyat hissəsi alarkən ustaların baxdığı 7 detal

Avtomobil sahibləri üçün ehtiyat hissələri seçimi sadəcə xərcləri azaltmaqla bağlı verilən qərar deyil, avtomobilin texniki sağlamlığını, təhlükəsizliyini və istismar müddətini birbaşa müəyyən edən vacib mərhələdir. Xüsusil

Mühərrik niyə əsir? Səbəb alışdırma şamları ola bilərmi?

Mühərrik niyə əsir? Səbəb alışdırma şamları ola bilərmi?

Maşını işə salanda sükanın titrədiyini hiss etmisənmi? Yaxud dayanacaqda mühərrik qeyri-sabit işləyir və açıq şəkildə silkələnir? Bir çox sürücü bu vəziyyəti ciddi qəbul etmir və öz-özünə keçəcəyini düşünür. Amma bu titrəm

Gizli antifriz itkisini necə tapmaq olar?

Gizli antifriz itkisini necə tapmaq olar?

Antifriz itkisi hər zaman açıq şəkildə görünmür. Bu da problemi vaxtında aşkar etməyi çətinləşdirir. Bəzən sürücü avtomobilini saxlayır, altına baxır, heç bir yaşlıq, damcı və ya iz görmür. Radiator sağlam görünür, şlanqlard

Yaşıl, qırmızı və sarı rəngli hidravlika yağlarını qarışdırmaq olarmı?

Yaşıl, qırmızı və sarı rəngli hidravlika yağlarını qarışdırmaq olarmı?

Hidravlika yağı hidravlik sistemin işləməsi üçün əsas elementdir. Bu yağ təzyiqin ötürülməsini təmin edir, mexaniki hissələr arasında sürtünməni azaldır və sistemin stabil işləməsinə kömək edir. Nasoslar, silindrlər və klapanla

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage arxa amortizatorların tez sıradan çıxması səbəbləri nədir?

Kia Sportage sahibləri arasında ən çox rast gəlinən problemlərdən biri arxa amortizatorların tez sıradan çıxmasıdır. Bir çox sürücü əvvəlcə düşünür ki, bu problem yalnız onun avtomobilinə aiddir və təsadüfi haldır. Amma b

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobillərdə əyləc mayesinin nəmlənməsi və qaynaması nə deməkdir

Avtomobil sürəndə ən çox güvəndiyimiz sistem şübhəsiz ki, əyləc sistemidir. Sürücü olaraq hər dəfə pedala basanda avtomobilin vaxtında dayanacağına inanırıq. Amma çox vaxt bu sistemin daxilində hansı proseslərin getdiyin

Akkumulyatorun üzərindəki rəngli indikator nəyi ifadə edir?

Akkumulyatorun üzərindəki rəngli indikator nəyi ifadə edir?

Akkumulyator indikatoru batareyanın vəziyyətini vizual şəkildə göstərən kiçik göstəricidir. Bu indikator vasitəsilə sürücü əlavə cihaz olmadan akkumulyatorun təxmini vəziyyəti barədə məlumat ala bilir. İndikator batareyanı

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Kia Rio modellərində katalizatorun dağılaraq mühərrikin içinə sovrulması nədir?

Avtomobilini idarə edərkən hər şey normal görünə bilər. Lakin mühərrikin daxilində səssiz və təhlükəli proseslər gedə bilər. Sürücü bunu hiss etmədən maşın yavaş-yavaş ciddi zədələr alır. Bu vəziyyətin əsas səbəblərində

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc disklərinin yonulması yoxsa yenisi ilə əvəzlənməsi daha yaxşıdır?

Əyləc diski avtomobilin əyləc sistemində əsas rol oynayan metal lövhədir və birbaşa təkərlə birlikdə fırlanır. Sürücü əyləc pedalına basdığı anda yastiqlər bu diski sıxır və sürtünmə yaranır. Məhz bu sürtünmə avtomobili


tezbazar.az rent a car baku avto ehtiyat hisseleri ucuz ehtiyat hisseleri avtomobil ehtiyat hisseleri dali ehtiyat hisseleri mini ehtiyat hisseleri vinda tekerleri qranat kia sorento arxa stop nissan amortizator